Un norvegian proprietar de Skoda Enyaq încearcă să-i convingă pe toţi că maşina sa e de altă culoare decât scrie în acte, iar producătorul, dealerul şi autorităţile nu sunt de acord

Unii dintre noi şi-ar putea aminti de perioada în care în mediul online circula imaginea unei rochii, culoarea căreia era apreciată foarte diferit de oameni, stârnind discuţii nostim de controversate despre un lucru atât de simplu. Dar se pare că şi în lumea maşinilor se pot întâmpla asemenea lucruri, or, un norvegian pe nume Arne Brevik, proprietar de Skoda Enyaq, încearcă să-i convingă pe toţi că maşina sa e de altă culoare decât scrie în acte, doar că producătorul, dealerul şi autorităţile nu sunt de acord cu viziunea lui, scrie publicaţia norvegiană motor.no.

Foto: Norvegianul Arne Brevik şi Skoda sa Enyaq

Arne spune că maşina sa are o culoare de verde deschis, pal. Dar importatorul Skoda în Norvegia o califică drept „argintiu arctic”. Autorităţile responsabile de înmatriculare au calificat culoarea drept „gri” şi au inclus acest calificativ în certificatul de înmatriculare al maşinii. Iar producătorul ceh a calificat-o în actele sale drept argintiu, fără vreo nuanţă „arctică”.

Şi totuşi, maşina e verde deschis, insistă Arne, care încearcă să-i convingă pe toţi că el are dreptate, pentru a putea schimba culoarea din certificatul maşinii sale.

El s-a adresat presei norvegiene pentru a-şi face cazul său public, mai ales că această culoare s-a dovedit a fi foarte populară în Norvegia, unde există 2.100 de exemplare ale lui Skoda Enyaq electrică, vândute în această nuanţă. Prin urmare, Arne e convins că mulţi din cei 2.100 de proprietari conaţionali ar avea aceeaşi dilemă.

Presa norvegiană a cerut explicaţii de la importatorul Skoda în Norvegia şi a aflat de la acesta că producătorul ceh califică nuanţa drept argintiu simplu. Mai mult ca atât, această nuanţă provine de fapt de la Audi, care avea un A8 hibrid lansat mai mulţi ani în urmă în această nuanţă şi care era calificat oficial tot drept argintiu. Când culoarea a fost preluată de Skoda, nuanţa a rămas să ne numească drept argintie, chiar dacă ea are în mod evident nuanţe de verde.

Importatorul a decis să o facă ceva mai atractivă pentru clienţii săi nordici şi a numit-o „argintiu arctic”, cu ideea că uneori lumina mai difuză din zonele arctice poate da nuanţe mai calde până şi unor culori neutre. În acelaşi timp, noţiunea de argintiu a fost păstrată la pază, pentru că nuanţa e creată pe baza culorii argintii, cu pigmenţi adăugaţi în ea pentru a-i reda un aspect mai cald.

Totuşi, când primele exemplare de Enyaq au ajuns la înmatriculări, iar Administraţia Drumurilor din Norvegia a primit şi actele de omologare, cei de acolo au decis să califice culoarea drept gri, întrucât au considerat că ea nu corespunde definiţiei de argintiu.

Arne, proprietarul de Enyaq despre care vorbim azi, e convins că nuanţa ar trebui înregistrată ca verde, sau cel puţin verde deschis. El a încercat să obţină confirmări documentare de la importatori care ar certifica faptul că maşina sa e verde, pentru a merge la înmatriculări şi a-şi actualiza culoarea, dar cei de acolo l-au refuzat, din motivele indicate mai sus.

Foto: Culoarea e menţionată drept gri în certificatul de înmatriculare

A mers direct la Administraţia Drumurilor şi cei de acolo i-au spus că singura cale legală de a face asta e să meargă la o staţie de inspecţie şi omologare în prezenţa unui poliţist, care ar confirma faptul că maşina e verde, iar cu acea confirmare el ar putea urma o procedură de actualizare a datelor din sistem după modelul schimbării de facto a culorii după o revopsire. Deci, ar fi aceeaşi procedură ca şi atunci când cineva decide să revopsească maşina în altă culoare. O actualizare din oficiu, ca o corecţie a unei erori, e imposibilă, i s-a spus.

Presa norvegiană a făcut şi un experimente, găsind 20 de anunţuri de vânzare a lui Enyaq în această culoare şi a sunat vânzătorii, în majoritatea cazurilor manageri de la diverşi dealeri. I-a întrebat pe aceştia ce culoare e maşina. Majoritatea au răspuns că e verde deschis. Unii au menţionat că există clienţi care o văd drept turcoaz. Iar doi vânzători au răspuns că e argintie, maxim cu mici nuanţe de verde.

Arne a fost fericit că a obţinut confirmarea că atât de mulţi oameni văd nuanţa ca el. Dar rămâne în imposibilitatea de a o reflecta şi-n acte, circulând deocamdată cu un certificat de înmatriculare cu culoarea gri înscris în el. El spune că adoră culoarea, dar e foarte bizar cum pot exista atât de multe percepţii diferite despre nuanţa ei.