(VIDEO) Patru sedanuri germane legendare Mercedes AMG şi BMW M de acum 20-25 de ani au fost comparate într-o cursă directă
10 August 2026, 22:48 Redacţia PiataAuto.md
În ultimii ani, cursele de drag racing au devenit cumva o unitate de măsură ilustrativă a comparaţiei performanţelor dintre maşini. Dar acum 20-30 de ani existau multe maşini savuroase, foarte performante, care nu aveau nici sisteme launch control şi nici nu puneau accent atât de mare pe demararea ultra rapidă cu start de pe loc pentru victoriile în cursele de drag racing, pentru că asta era o componentă prea mică din tot tabloul de performanţă. Totuşi, protagoniştii unui dealer din Canada au pus alături patru sedanuri germane legendare de la Mercede AMG şi BMW M de acum 20-25 de ani şi le-au comparat într-o cursă directă de drag race după standardele zilelor noastre.
Modelele AMG sunt ambele din generaţia W211. Doar că unul din ele e un Mercedes E55 AMG din 2003, cu un motor de 5,5 litri V8, supraalimentat cu 469 CP şi o accelerare de 4,5 secunde până la prima sută.
Marele paradox e că acest exemplar are peste 350.000 km parcurşi! E incredibil că un model ultra performant rezistă atât, într-o stare impecabilă şi vine să participe într-o cursă de drag racing la 23 de ani după ce a fost fabricat şi 350 mii km parcurşi!
Celălalt e un Mercedes E 63 AMG, cu un V8 aspirat de 6,2 litri sub capotă. Maşina e fabricată în 2007, iar puterea motorului ajungea la 507 CP, cu o acceleraţie promisă la 4,5 secunde.
BMW-urile sunt ambele M5-uri, din două generaţii diferite. Primul e un M5 E39, cu un pachet de upgrade de performanţă, care i-a adus puterea motorului V8 la 420 CP. E fabricat în 2001 şi trebuie să prindă prima sută în 4,8 secunde.
Ce de-al doilea BMW e u M5 E60, cu un renumit motor V10 sub capotă. Puterea e similară cu cea a Mercedesului E63 AMG, iar acceleraţia promisă e de 4,6 secunde.
Prima cursă a arătat după doar câte secunde un clasament aproape firesc, în care BMW-urile sunt în faţă, cel cu motorul V10 fiind primul, urmat de cel cu motor V8, iar după asta a urmat E63, cu E55 ceva mai în urmă.
Poziţionarea a rămas similară până la final şi M5 E60 a câştigat această primă cursă de maşini de acum 20 de ani şi mai mult.
A urmat o a doua cursă, cu M5 E60 învingător, dar pe locul 2 a ieşit E63 AMG. Iar aceste maşini se simt rapide şi-n zilele noastre.
A urmat şi o cursă cu start din rulare lentă, şi tot BMW M5 E60 a ieşit învingător, spre deliciul fanilor BMW.
Pentru a mai condimenta lucrurile, în cursă a fost adus şi un Mercedes SLR McLaren in 2005, de 617 CP, care prindea prima sută în 3,8 secunde.
Pe lângă asta, a mai fost adus şi un Mercedes CL600, cu motor V12 şi tratament Renntech de 650 CP, cu 3,8 secunde până la prima sută.
Aceste două maşini au fost puse alături de BMW M5 E39, pe care l-au învins, bineînţeles. Iar învingătorul absolut a fost SLR McLaren. Apoi a urmat şi o comparaţie cu E55 AMG, care a fost învins din nou. Şi aceeaşi soartă a avut-o şi M5 E60 şi Mercedes E63 AMG.
