(VIDEO) Richard Hammond a încercat să afle dacă un Peugeot 205 GTI poate fi pe placul fiicei sale şi a celor din generaţia tânără de azi
30 Septembrie 2026, 17:38 Redacţia PiataAuto.md
Cândva, Peugeot 205 GTI era considerat hatchback-ul de performanţă perfect, de referinţă pentru ceea ce poate însemna acest segment. Nu pentru că ar fi avut cea mai mare putere sau cel mai mic timp de accelerare până la 100 km/h, ci datorită echilibrării sale fizice şi designului simplu şi superb. Acum, renumitul fost prezentator al Top Gear şi The Grand Tour, Richard Hammond, a încercat să afle dacă un Peugeot 205 GTI poate fi pe placul fiicei sale şi a celor din generaţia tânără de azi.
El îi spune fiicei sale, Izzy, că era aproximativ de vârsta ei atunci când Peugeot 205 GTI era maşina de vârf la care puteau visa tinerii. Aşa că îi spune că e foarte curios să vadă ce impresie va crea această maşină pentru o tânără pasionată de automobile, dintr-o cu totul altă generaţie.
Din afară, maşina pare doar un 205 GTI păstrat foarte bine, şi am putea crede că maşina n-ar avea nicio şansă să impresioneze un tânăr modern de azi cu parametrii ei mai modeşti de greutate şi putere. Dar ceea ce vedem e un Tolman Edition, adică un restomod făcut cu iscusinţă în Marea Britanie, astfel încât să nu altereze aspectul autentic, dar să-i adauge un pic de actualizare inginerească.
Motorul e tot unul de 1,9 litri cu 4 cilindri, dar nu mai scoate cei 128 CP în unităţi britanice, ci 200 CP! Nu, motorul n-a devenit turbo, ci a trecut la o chiulasă cu 16 supape şi injecţie MoTEC.
Toate astea au fost făcute cu păstrarea greutăţii finale de aproximativ 900 kg, foarte apropiată de cea originală! Iar timpul de acceleraţie de la 0 la 100 km/h s-a redus de 7,8 secunde la 6,5 secunde. Astfel, totul nu e doar o restaurare frumoasă, ci şi o condimentare de performanţă, iar performanţa e menţinută în frâu şi cu frâne mai puternice şi cu mule alte cizelări tehnice.
Fiica lui Richard spune că primul lucru pe care-l observi e cât de mari sunt geamurile la aceste maşini clasice — eşti mult mai expus şi conectat vizual cu ceea ce e în jurul tău. Poate datorită acestui fapt erau mai ieftine maşinile — că era mai puţin oţel şi mai multă sticlă în ele?
Izzy mai spune că toţi prietenii şi din generaţia ei ar cheltui mai degrabă bani pe cumpărarea unei maşini mai vechi, pe care să o conducă din simplă plăcere, decât să cumpere ceva hibrid sau electric nou.
Şi, deşi spune că nu e tocmai dată pe spate de ceea ce poate face acest Peugeot clasic, ea zice că îi place maşina şi ar putea să se împace foarte bine cu ea în viaţa cotidiană.
Iar dacă ar apărea la vreo întâlnire cu prietenii de generaţia ei cu un asemenea Peugeot 2025 GTI; reacţiile ar fi de exclamare şi apreciere unanimă, crede ea.
Aşadar, se pare că există şi generaţii noi care privesc cu admiraţie la aceste maşini clasice, uneori chiar mai mult decât spre electricele şi hibridele moderne.
