Actuala generaţie Mercedes-Benz B-Class, aflată la cel de-al treilea an de carieră, primeşte un facelift discret la exterior, dar mai consistent la esenţă. Actualul B-Class e un succes
incontestabil de piaţă, reuşind să se vândă în peste 350,000 de exemplare în cei trei ani de carieră. El a fost şi primul vehicul bazat pe noua platformă tehnică a vehiculelor compacte
ale mărcii, pavând astfel calea spre succesul actual admirabil al mărcii germane în divizia maşinilor de talie compactă.
Cel mai recognibil element al lui B-Class facelift vor fi farurile opţionale, întrucât monovolumul poate primi acum faruri inteligente full-LED. A fost modificată uşor şi forma blocurilor optice şi al calandrului,a cesta din urmă devenind un pic mai proeminent, inspirându-se niţel din ideile aplicate pe fraţii mai mari. De asemenea, şi zona inferioară a barei de protecţie a primit profilări noi, în stilul lui C-Class. Ca şi modelele superioare, noul B-Class va fi disponibil în mai multe ipostaze de detalizări exterioare şi interioare –
Style, Urban şi chiar AMG Line. Astfel, monovolumul capătă un aspect şi mai individualizat.
La capitolul tehnic, cea mai impresionantă noutate o aduce disponibilitatea sistemului de tracţiune integrală 4MATIC nu doar pentru dieselul de top B 220 CDI, ci şi pentru versiunea B 200 CDI. Sistemul 4MATIC va fi disponibil în continuare şi pentru motorizarea pe benzină B 220, cu 184 CP la activ.
Dacă o perioadă până la facelift motorizarea B 180 CDI oferea un diesel de provenienţă Mercedes-Benz în combinaţie cu cutia de viteze automată şi unul de provenianţă Renault în combinaţie cu transmisia manuală, atunci în prezent dieselul Renault de 1.5 litri asigură propulsia în ambele combinaţii, livrând aceiaşi 109 cai-putere şi 260 Nm cuplu maxim. Acelaşi motor este amplasat şi sub capota versiunii B 160 CDI, acolo fiind generată o putere de 90 CP şi un
cuplu maxim de 240 Nm. Cei care vor un diesel Mercedes-Benz pur sânge pot opta pentru motorizările B 200 CDI şi B 220 CDI, cu sau fără tracţiune integrală, care adăpostesc dieselul de 2,143 cm cubi cu 136 CP la activ şi, respectiv, 177 CP.
La capitolul motoarelor pe benzină nu se anunţă modificări notabile, însă în scurt timp piaţa europeană va întâmpina lansarea unei versiuni electrice a lui B-Class.
