La Salonul Auto de la Detroit Hyundai a prezentat două versiuni hibride pentru noua Sonata şi un pick-up conceptual, numit Santa Cruz Crossover Truck Concept.
Veţi întreba, pentru ce tocmai două versiuni hibride pentru Sonata? Totul este simplu. Sonata Hybrid este un
hibrid convenţional, în timp ce Sonata Plug-In Hybrid mai poate fi reîncărcată şi de la o priză domestică. Noua Sonata Hybrid dispune de un propulsor pe benzină de 2,0 litri GDI (154 CP şi 190 Nm), un motor electric de 51 CP, baterii litiu-polimer de 1,62 kWh şi o
cutie de viteze automată în 6 trepte. Puterea cumulată a sistemului hibrid este de 193 CP, iar consumul mediu se situează la valoarea de 5,6 l/100 km. Cei de la Hyundai sunt mândri, că Sonata Hybrid are un coeficient aerodinamic similar cu Tesla Model S, de 0,24.
La rândul său, Hyundai Sonata Plug-In Hybrid este dotată cu acelaşi propulsor pe benzină, dar motorul electric este mai puternic (67 CP), iar pachetul de baterii are o capacitate mai mare (9,8 kWh). În regimul hibrid, consumul mediu de combustibil pentru noua Sonata Plug-In Hybrid constituie
5,8 l/100 km, iar datorită capacităţii sporite a bateriilor, aceasta poate parcurge 35 km în regimul pur electric.
Şi mai interesant este conceptul unui pick-up urban, care poartă denumirea de Santa Cruz Crossover Truck Concept. Cu noul concept cei de la Hyundai verifică potenţialul său în nişa aglomerată de pick-up-uri de pe piaţa din SUA. Acest concept este relativ
compact, având dimensiuni comparative cu Ford Ranger, iar designul acestuia este orientat către jungla urbană şi nu pentru un offroad serios. Sub capota lui Santa Cruz este
instalat un diesel de 190 CP şi 406 Nm, care consumă în mediu 7,8 l/100 km şi operează cu o transmisie automată şi sistemul de tracţiune integrală HTRAC.
