Dieselul de pe Opel Insignia este instalat şi pe… bărci!
13 Iulie 2016, 08:05
Ei bine, unde credeţi că mai poate fi instalat diesel-ul de 2.0 litri în 4 cilindri care propulsează Opel Insignia? Pe Cascada. Corect. Şi pe Zafira. Foarte corect! Dar mai este o unitate
de transport mai puţin obişnuită pe care se regăseşte propulsorul diesel al celor de la Opel. Este vorba de barcă!
Da, dieselul celor de la Opel a fost adaptat de către compania suedeză Cimco Marine AB pentru a fi utilizat pe bărci! Unitatea “marină” al dieselului german denumită OXE Diesel dezvoltă 200 CP la 4,100 rpm şi 400 Nm la
2,500 rpm şi este prima unitate diesel din lume în segmentul unităţilor de 200 CP care sunt instalate pe exteriorul bărcilor!
Pe lângă faptul că este durabil şi dispune de un cuplu mai mare, dieselul consumă cu 42% mai puţin combustibil faţă de omologii săi din acelaşi diapazon de putere – 43 de litri pe oră faţă de 73 de litri ai concurenţilor! Astfel, autonomia bărcii poate fi sporită considerabil, ceea ce va avea impact pozitiv în lucrul pescarilor sau serviciilor de salvare. Mai mult decât atât, perioadele de deservire sunt destul de mari, fiecare deservire având loc odată la 200 de ore merse, în timp ce deservirea majoră vine odată la 2,000 de ore. Pentru longevitatea propulsorului suedezii au instalat un sistem de lubrifiere cu carter uscat şi un sistem de răcire cu circuit închis – un avantaj decisiv în ceea ce priveşte utilizarea bărcii în apa îngheţată sau în apele cu o mulţime de vegetaţie acvatică.
