Producătorul francez extinde familia Megane cu noul Megane Sedan (numit Grand Coupe în unele ţări) care se alătură hatchback-ului şi break-ului.
Noul Megane Sedan este un sedan obişnuit, deşi foarte arătos datorită liniei line ai acoperişului. Mai mult decât atât, cei de la Renault au
implementat un şiretlic pentru a reduce costurile de producţie şi anume, au utilizat portierele spate ale hatchback-ului Megane de nouă generaţie pe care noi l-am testat în România.
Astfel, unica diferenţă dintre hatchback şi sedan este posteriorul alungit şi blocurile optice spate un pic alungite.
Volumul portbagajului al noului Megane Sedan este de 508 litri, capacul având opţiunea “Easy Boot Access” pentru
deschidere mai uşoară. Sedanul poate fi dotat şi cu acoperiş panoramic din sticlă care se contopeşte cu parbrizul şi luneta formând o suprafaţă vitrată de mari dimensiuni.
Interiorul sedanului este identic celui al hatchback-ului, fiind disponibil cu sistem multimedia cu display de 7 inch orizontal sau de 8 inch vertical, R-LINK 2, sistem Multi-Sense, un head-up display, asistenţă la parcare Easy Park Assist şi alte sisteme de asistare precum Advanced Emergency Braking System, Lane Departure Warning, etc.
În dependenţă de ţara în care va fi vândut, noul Megane Sedan va fi
disponibil cu două propulsoare pe benzină SCe 115 şi TCe 130 şi trei propulsoare diesel - dCi 90, dCi 110 şi dCi 130. Noul Renault Megane Sedan
