Unele dintre cele mai spectaculoase maşini de turisme, care au rivalizat şi în cursele DTM, cu siguranţă, sunt BMW E30 M3 Sport Evolution (Evo III) şi Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II. În ultimii ani aceste modele extrem de rare sunt tot mai căutate de către pasionaţi, iar preţurile acestora urcă la culmi inimaginabile,

comparabile cu preţurile modelelor noi de performanţă, precum BMW M4 Coupe şi Mercedes-AMG C 63 Coupe! Perechea legendarelor modele,

ambele cu anul de producţie 1990, vor fi licitate în perioada 12-13 noiembrie la Silverstone Auctions în Marea Britanie.

Rivalitatea dintre BMW şi Mercedes-Benz a rezultat în nişte automobile de-a dreptul excepţionale. Pentru a participa în campionatul DTM, dar şi în alte curse în care se acceptau automobile din Grupa A, producătorii trebuiau să construiască cel puţin 500 de exemplare ai maşinii de curse, adaptate drumurilor publice. Astfel, acum 30 de ani, apărea BMW E30 M3, care a avut succese în raliuri, dar şi în campionatul DTM, în care a triumfat în anii 1987 şi 1989.

Acest exemplar BMW E30 M3 Sport Evolution (Evo III) este unul dintre cele 600 exemplare limitate, produse în perioada anilor 1989-1990. Spre deosebire de primele două evoluţiii,




















E30 M3 Evo III, avea un propulsor cu patru cilindri în linie al cărui volum era mărit de la 2.3 la 2.5 litri, iar puterea crescută la 235 CP. Alpina a procurat acest exemplar în data de 10 martie 1990, ca mai apoi să-l exporte în

Marea Britanie, unde legenda a primit un set de elemente de performanţă marca AC Schnitzer, printre care arcuri sport, bară de ranforsare a suspensie faţă, oglinzi, volan şi pedale din aluminiu. Se aşteaptă ca acest

BMW E30 M3 Sport Evolution să fie vândut la licitaţie la un preţ între 95,000 şi 115,000 lire sterline sau aproximativ 106,000 – 129,000 euro! Un preţ rezonabil pentru un model legendar cu doar 42,074 mile la bord (67,711 km), nu?

A doua legendă, este acest Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II cu numărul de ordine 28 din 502 produse vreodată (inclusiv două exemplare rămase în cadrul companiei Mercedes-Benz)!

Cei de la Mercedes-Benz au dorit să surclaseze bavarezii în competiţiile DTM şi, datorită modelului Evo II, le-a reuşit doar în anul 1992, iar bavarezii nu au mai câştigat în acest campionat doar decât în 2012! Sub capota lui

Evo II se ascunde un benzinar de 2.5 litri, care livrează 235 CP şi accelerează sedanul de la 0 la 100 km/h în doar 7.1 secunde, în timp ce viteza maximă pe care o poate atinge este de 250 km/h!

Cele mai importante atribute însă, este suspensia ajustabilă pe înălţime SLS, care poate fi ajustată de la interior şi kitul aerodinamic extrem de extravagant chiar şi în zilele noastre, care culminează cu un imens eleron spate. Şi acest exemplar, nu este
în totalitate original, fiind înzestrat

cu un splitter frontal, utilizat pe maşinile de curse derivate din Evo II. Aspectul dinamic face un adevărat contrast cu interiorul, care este unul luxos pentru timpul său, accentuat de inserţiile din lemn, scaunele căptuşite în piele şi un volan cu diametru mare, excepţie fiind stingătorul amplasat exact sub scaunul conducătorului.

Acest Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II este într-o stare excelentă şi are la bord doar 38,773 de kilometri.

Preţul estimat al acestuia este comparabil cu cel al bavarezului – între 100,000 şi 115,000 lire sterline sau aproximativ 112,000 – 129,000 euro! Dacă aţi avea aceşti bani, pe care l-aţi alege?

Valeriu Bahnaru