Opel Insignia este, fără îndoială,
un succes remarcabil pentru
Opel, fiind şi modelul care a
dat startul unei noi ere, atunci
când a fost lansat, în anul
2008. La 3 ani şi jumătate
de la startul producţiei,
Insignia aniversează
jumătate de milion de
exemplare produse.

Exemplarul aniversar – un Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI – a fost omagiat la uzina Opel din Russelsheim, acolo unde este asamblat modelul german. Motorul BiTurbo, de altfel, este unul adăugat recent în familia Insignia, fiind capabil să dezvolte 195 CP şi 400 Nm, la un consum mixt de doar 5.4 litri/100 km. Noul propulsor diesel poate accelera sedanul Insignia de la 0 la 100 km/h

în 8.9 secunde, făcându-l să atingă o viteză maximă de 228 km/h.

De la apariţia sa pe piaţă în octombrie 2008, Insignia s-a bucurat de aprecieri importante din partea publicului şi a profesioniştilor lumii auto. Astfel, aceasta a fost desemnată „maşina anului 2009”, designul său a primit premiul Red Dot Award, iar în 2001 Insignia a fost declarată în Germania

drept cel mai fiabil sedan de clasă medie.

Opel Insignia este disponibil în trei variante de caroserie – sedan, hatchback şi wagon. Poate părea ciudat, dar cele mai multe exemplare Insignia care au părăsit poarta uzinei au fost în caroserie wagon (puţin peste 40%), urmate

îndeaproape de hathback-uri (aproape 40%). Doar 20% dintre Insigniile produse sunt sedan-uri.

În Moldova preţul unui Opel Insignia Sedan porneşte de la 15,290 Euro.

Ilie Toma