Istoria şi tradiţia Renault revine în forţă la Goodwood

Renault şi-a anunţat revenirea la ediţia din acest an a Festivalului Vitezei de la

Goodwood, pentru a celebra 110 ani de inginerie proprie.

Francezii vor aduce mai multe vehicule care emană momente cruciale din istoria lor, precum Renault Maxi 5 Turbo, Alpine Renault A110, Renault Alpine A443, dar şi modele care aduc o privire spre viitor.

Acum 110 ani, în anul 1902, unul din primele motoare Renault şi-a adjudecat victoria în cursa Paris-Viena. Era un motor mic, de doar 16 CP, instalat pe un Type K. Modelul a ajuns primul în capitala franceză, devansând nume deja notorii pe atunci, precum Mercedes şi Panhard, care aveau motoare de 40 şi 70 CP, dar care au abandonat cursa din cauza problemelor mecanice. Acea cursă a demonstrat că performanţa nu înseamnă mare lucru fără fiabilitate. În acelaşi an Renault a patentat turbina.

Până spre anii 1920, istoria Renault a fost marcată de mai multe recorduri răsunătoare. Un Renault 10CV a traversat distanţa dintre Paris şi Varşovia în doar 43 ore în 1922. În 1925 un model Renault a mers fără întrerupere timp de 24 ore, parcurgând 3,385 km, cu o viteză medie de 141 km/h. Un an mai târziu, performanţa a fost depăşită de modelul 40CV, care a înregistrat o viteză medie de 173.6 km/h pe parcursul a 24 ore.

Anii 1950 au adus renume mărcii în cele mai diverse competiţii motorsport, iar în anii 1970 numele Alpine devenise un concurent de temut chiar şi pentru cei de la Porsche. În fine, anume de numele Alpine este legată revenirea celor de la Renault la Goodwood, unde va fi adus şi conceptul Alpine A110-50, care marchează o apropiată reînviere a diviziei Alpine.