În luna iunie a anului trecut Audi lansa SUV-ul ultra-performant SQ5 TDI, acesta fiind şi primul model S din istoria Audi care avea o motorizare diesel sub capotă. Diesel-ul biturbo de 3.0 litri de sub capota lui SQ5 TDI livrează 313 CP, iar cuplul maxim atinge valoarea de 650 Nm.
Acum, însă, cu doar câteva zile înaintea Salonului Auto de la Detroit, Audi anunţă şi premiera unei motorizări pe benzină pentru versiunea “S” a SUV-ului Q5, dezvoltată special pentru pieţe precum cea a Statelor Unite, Canadei şi Chinei. Aceasta va purta numele SQ5 TFSI şi va avea
sub capotă un motor V6 supraalimentat de 3.0 litri, care va dezvolta 354 cai-putere şi 470 Nm.
Propulsorul de sub capota lui SQ5 TDI are cele două blocuri cilindrice orientate la un unghi de 90 grade unul faţă de celălalt, iar compresorul
mecanic este poziţionat în spaţiul dintre acestea, fiind acţionat de cureaua de distribuţie. Supercharger-ul compresează aerul de admisie până la o presiune de 0.8 bari, iar două intercooler-e răcesc ulterior aerul de
admisie pentru a asigura puterea maximă a motorului.
Toată această configuraţie asigură caracteristici “clasice” de livrare a puterii unui motor supraalimentat, care
vor fi apreciate de pasionaţii performanţei veritabile. Puterea maximă de 354 CP a motorului se realizează tocmai între 6,000 şi 6,500 rpm, iar cuplul maxim de 470 Nm e disponibil între 4,000 şi 4,500 rpm.
Puterea motorului este gestionată de o transmisie automată tiptronic cu 8 rapoarte, care poate fi acţionată şi manual prin intermediul unor padele de lângă volan. Ulterior, puterea este distribuită tuturor celor patru roţi.
Noul Audi SQ5 TFSI poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 5.3 secunde, iar viteza maximă este limitată la 250 km/h. Consumul mixt oficial al noului model se cifrează la doar 8.5 litri/100 km.
Modelul prezentat în imaginile acestei ştiri este cel destinat pieţei SUA, întrucât aceasta este regiunea pe care noul model va pune cel mai mare accent. Ulterior, SQ5 TFSI va ajunge şi în Canada, Rusia, Japonia, Singapore, Korea de Sud, Republica Sud-Africană, Mexic, Brazilia, Argentina şi
Ucraina. În Germania şi în Uniunea Europeană noul model nu va fi disponibil, locul lui fiind luat de versiunea diesel SQ5 TDI.
Asa foarte bine faceti.Dopati-le tata in continuare.Pune-tii cate 5 turbine ca sa se simta grav la fiabilitate.Phhhh....patethic. Cat despre design:arata foarte bine.......din pacate asta mai este singurul lor atuu al europenilor ,designul ca in rest slabut.
1
1
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 8 Ianuarie 2013 - 13:58
Robert: Cel din imagine e pentru piata nord-americana... in fata la faruri se vad bine catafoatele orange. Masina e foarte atragatoare!!!
1
1
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 8 Ianuarie 2013 - 14:00
Cu asa "zaread" si un Q7 se va teme de fratele mai mik... :-)
1
1
Robert
Bucureşti, România
la 8 Ianuarie 2013 - 14:10
@VB_1One ,da mi-am dat seama.Chiar nu inteleg dc mai poarta ei acele mici blocuri orange la semnalizare.Numai masinile clasice purtau asa ceva inaite.
1
1
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 8 Ianuarie 2013 - 14:50
Din cite stiu eu, a fost emis un ordin catre construktorii de automobile, ca sa fie toate dotate cu asa ceva deoarece se intimplau multe accidente la trecerile la nivel cu calea ferata si ca masinistul de la tren sa le vada de departe si sa fie cit de cit avertizat si poate va putea opri lokomotiva daca va fi posibil... asta e varianta pe care o stiu eu... poate e diferita de cea adevarata nu stiu..., eu tot am adresat aici asa o intrebare cindva si in felul acesta mi-au raspuns.
2
0
Robert
Bucureşti, România
la 8 Ianuarie 2013 - 15:30
VB_1ONE – ”sense the irony?”
0
1
Mihail
Chişinău
la 8 Ianuarie 2013 - 16:59
Robert_444 dapoi cum vrei sa gindeasca un creer hranit la McDonalds :)
1
2
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 8 Ianuarie 2013 - 19:15
Mihai: ce ai in vedre? ai tu alt raspuns?
1
0
Mihail
Chişinău
la 8 Ianuarie 2013 - 21:34
in privire la legile americosilor am spus :) da clar ca mai mult in gluma ;)
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 8 Ianuarie 2013 - 21:47
Sa stii ka kam asa si se primeste... kit de toromac tre sa fii ka sa te bagi inaintea trenului ca sa crezi ka poate cineva ti-ar observa catafoatele tale si sa opreasca trenul... :-D
0
1
Volkswagen
Bălţi, Moldova
la 8 Ianuarie 2013 - 23:06
Mie îmi pare că pentru americani ei fac mașinile mai bune,se tem de ei,de piața lor imensă, astfel ei sunt nevoiți s-o facă astfel nu vor mai curge bani.
0
0
Mihail
Chişinău
la 10 Ianuarie 2013 - 16:10
Volkswagen problema e ca americanii is tare pretentiosi! la ei cu un motor de 2.0 l te arata cu degetul.... si avund o piata imensa.... clientiii se pierd foarte repede... de aceeea toti dau totul la maxim :)
0
1
Mihail
Chişinău
la 10 Ianuarie 2013 - 16:10
da lasa ca le va veni rindu si lor cind vor merge cu bicicleta si vor minca orez si abia de vor avea 3 lei de piine ;)
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 10 Ianuarie 2013 - 21:14
Mihai: Ei akum se pregatesc sa scoata moneda ceea de platina care ii vor acorda valoarea care o vor vrea ei, si aceasta se pare ca va fi 1 trilion $+ pentru a scapa de datorii.. asa ca masonii vor iesi din glod orikum, mai rau de altii al de noi...
