Nu cred ca mai e nevoie de impresii. Modelul acesta se afla printre cele mai legendare modele din gama Subaru. Mere a avut ceva de spus in segmentul din care face parte.

mereu*

iată aici sunt deacord cu tine Roberte.
arată superb, agresiv.

are un desing suberb..............mam indragosit :D

Frumos

As vrea sa inkid okii si sa ma trezesc pe 20 noiembrie... deja nu ma pot rabda! E buna de tot! As vrea s-ai aud mai repede "mur4ania" :D

As vrea sa vad un Subaru Impreza WRX STi cu motor V8 :D

Eugen ... mai bine spus cu un boxer in 8 cilindri ... dintre care macar doi sa stea sub scaun

conceptul arata tare de tot, dar oare varianta de serie va fi la fel?

MIHAIL:
Suna interesant, dar este necesar de marit lungimea compartimentului motor.

@Mihail, ai dreptate aici. Dar asta numai in capatzana dumitale :D

Ia loc prietene, mai glumim aici. Nu ai spus tu asa ? :D

Pt.ca un model nou sa ajunga sa fie numit "legendary" ii trebuie ceva timp ca sa convinga.Modelul asta nu are cum sa fie legendary.Nu inca. Impresionant este.

Ehhh, Luciane, Luciane........ dc ma intelegi gresit :) .......... Am facut in mare parte referire la versiunile ''WRX'' care au scris istorie in gama de modele Subaru. Dar nu mai conteaza.....Bine ai revenit !

RT69: speram ca da :)

origami: Eii nu mai spune... tu serios? Considera ca noi toti ti-am inteles gluma! :)

@VB_10ne,unde ai vazut tu gluma? Daca vrei sa stii cum poti repara un Subaru, poti sa ma intrebi.Nu poti sa vorbesti in numele celorlalti.

Mda....Luciane, Luciane :D

origami: Dar unde tu nu ai vazut gluma in cele spuse de tine initial? Si inka vreau sa te mai intreb, de unde ai auzit tu termenul "a repara un Subaru" sau tu te referi la boxer-ele de prime generatii kare deja din kauza timpului necesita interventii la motor si orikum in rare cazuri?

bre origami tu ai pilotat vreodata un subaru casa vorbesti? Ni in cot de ce spui tu.

Prietene,ai dreptate.Subaru nu se strica.Tu o spui.Dar daca intri pe forumurile Subaru,vei vedea altceva.Ai idee cam cate Subaru sunt in Moldova si romanika? Sau in Europa? Eu nu mai spun nimic. Roberte,Roberte....Daca vrei sa ne impartasesti din vastele tale cunostiinte auto,incearca cu cuvintele tale.Nu,bre,n-am pilotat nici un Subaru. Cred ca am condus cateva.Tu ce pilotezi? Are si roll cage?

Salut Lucian ! Cam confunzi comentariile fara suparare. Cand am zis eu ceva ''daca ai pilotat''? . Marog.......in rest cred ca sunt pe masura sa raspund eu in locul userului @VB. Asa cum am mai spuso, nu prea imi place sa repet, insa pe forumuri cei mai vocali vor fi mereu cei care au o problema, eu niciodata nu mi-am bat capul cu aceste ''forumuri'', fiindca acolo toti sunt ''soferi, toti sunt mecanici si asa mai departe''. Cu stima !

Si apropo, daca tot specifici de forumuri ( in speta problemelor la motoarele Subaru de acolo ) ne poti preciza si conditiile de utilizare ale acestora, vechimea acestora, conditiile de drum la care au fost supuse acestea, la cate solocitari au fost supuse acele motoare, la ce nivel de turatii se facea schimbarea treptelor, cate accidente au suferit, si asa mai departe. Altfel imi pare rau, dar sunt in masura sa nu iau in calcul tot ce se spune pe acolo din diverse puncte de vedere.

Origami: daca le vezi in reparatie, atunci nu le vei gasi in service centru ku interventii al motor, ci in garaje, in boxe amenajate pentru tuning si altele... ca ulterior sa rupa tot felu de bijuterii de sute de mii euro gen Ferrari, Lambo, Porsche si altele... daca ei baga in ele 1000cp ap kum crezi rezista motorul cela, kutia, ambreiajul in asa conditii de exploatare mai mult de o kursa? pe asta se keltuie bani nebuni ca sa obtina o sutime in favoarea sa la finish. Cred ca doar eu as da bani pe un STi si sa-l pastrez ca okii din kap si sa nu-l kinui pina ii topesc cauciucurile pe track...

Salut Robert.Daca ai citi cu atentie,ai vedea ca nu m-am referit la tine.Am spus : "bre,....." Citeste cu atentie cine a mai folosilt " bre",si ai sa vezi cui i-am raspuns.Nu ma apuc acum sa va dau explicatii.Mai cautati si despre vechiul Nissan Skyline Gtr,si veti vedea ca acesta nu are problemele pe care le are STI.Vad ca ii tot dati cu conditiile de rulare,curse,modificari facute pe genunchi,in garaj samd.Toata lumea face o modificare a filtrului de aer.POD sau KNN filter.Nu e buna cutia aia cu filtru de aer proiectata de Subaru.Ei sunt mai destepti decat inginerii de la Subaru.Sa va mai spun si de temperatura aerului care intra in motor? Sa va spun si de boostul marit cu doar 2 PSI? Sa va spun ce inseamna asta? Benzina mai multa in cilindri.adio ungere,si gata motorul.Biele care incep sa bata,fustele de la pistoane care incep sa uzeze alezajul.Si multe altele. Oamenii aia de pe forumuri sunt pasionati cu adevarat si pun punctual pe "I".adica stiu ce vorbesc.Nu stiu care dintre voi s-a intalnit cu urmatoarea problema la Subi: tremura masina cand iei curba,la viteze mici.Aveti idee ce are? Este solenoidul din cutia de viteze care actioneaza tractiunea rotilor.Sunt multe,si chiar ca nu are rost. Este mult mai usor sa vinzi masini,decat sa stii cum functioneaza.BTW,stiati ca la Nissan,fabrica din Yokohama,sunt doar 4 master craftmen care asambleaza motoarele GTR?

MDA....
Desi cred ca ai exagerat putin ( deoarece parametrii nu au fost detaliati cap-coada ) , te asigur ca postul meu nu e un ''flame''. Chiar sunt interesat de cateva detalii (incluzand aici aspecte legate eventual si de ambreiaj/turbina/inercooler samd) deoarece vad ca majoritatea tunerilor urca destul doar din soft chiar si BMN-urile (care au DPF) si as vrea sa te aud pe ce hardware se bazeaza diferentele acestea ?
Cat despre Nissan DA, din cate stiu motoarele a caror coduri incep cu litera "B" nu au nici probleme cu axele cu came.

Ai vrea sa ma auzi? De ce? Mai bine pune mana pe o carte de mecanica,invata elementele de baza,castiga ceva experienta lucrand efectiv cu motoarele,si apoi poti sa modifici softul.Daca vrei parametri detaliati de la cap la coada,intra si tu in comunitatea Subaru. Motoarele de la Nissan (SR 20 DE sau DET) au problem cu uzura axelor cu came.Astea sunt motoarele de pe Silvia,folosite de multi la drifting. Din cauza interbalului dintre schimburi de ulei si uleiuri proaste.Se infunda " feed pipes".Adica tuburile prin care se face ungerea la came. Nu mai intru in detalii.

''sa lucrez cu motoarele ''? hmmmm.... Eu la propira mea masina ''am lucrat singur la ea'', adica una dintre masinile mele. Care nu este nici Subaru si nici japoneza. Te las pe tine sa ghicesti..........daca vrei mai multe detalii te pot contacta pe o adresa de imail :D
Ti-am mai spus, ca la multe postari ai si tu dreptatea ta, insa ai unele ''pasaje'' in care cred ca exagerezi uneori , sau cel putin nu prea se leaga.

e*

Nu are rost sa ghicesc ce masini ai,pt.ca nu ma intereseaza.Eu nu impart dreptatea pe aici.Am vorbit din propria experienta.Am 11 ani de cand lucrez cu masini japoneze.Am lucrat pentru Nissan,Subaru,Suzuki,Dodge,Chrysler,si Isuzu.Deci am mai multa experienta decat toti de pe aici.Aici,unde sunt eu,95 % din masini sunt japoneze.Restul sunt americane si europene.Numai masini japoneze am avut,si sunt cam satul de ele.Nu cred ca ai vazut ce effect poate sa aiba Soarele asupra pieselor din plastic .Totul incepe sa se decoloreze , sa scartie sa se crape si sa vibreze.Multa lume este de accord cu mine.Daca vrei masina japoneza,trebuie sa o iei de noua.O tii 5 ani si gata.

Citez : ''Nu cred ca ai vazut ce effect poate sa aiba Soarele asupra pieselor din plastic .Totul incepe sa se decoloreze , sa scartie sa se crape si sa vibreze'', am incheiat citatul.
Ca o paranteza, din nou cred ca exagerezi putin. Eu am avut un o Elantra in trecut care a stat numai in loc timp de 7 luni, incluzand lunile veri si zilelele sau chiar saptamanile toride. Era avariata, fuzeta indoita, bieleta antiruliu, la fel si telescoapele,etc nu am mai miscato deloc de la accident ( un meserias se gandi-se el ca este normal sa intri cu 50 pe un drum unde trebuia sa cedeze prioritate), iar timp de 7 luni am circulat cu celelalte 2 masini pe care le aveam si le am si acum. Ce-i drept a stat langa un gard din beton, a viscolito, a batuto soarele, si asa mai departe, masina nu avea nimic din ce ai spus tu. Si era o masina veche din 2001. Posibil sa ai dreptatea ta insa deodata ce nu am vazut la atatea masini care am condus : de la masinile mele personale, masinile interprinderii, si tot asa nu am intalnit niciodata asemenea lucruri. Nici macar cele ale altor proprietari de exemplu. Marog, oricand sunt dispus sa iti arat daca doresti.

Salutare !

Apropo, daca esti amabil poti intra pe ''chat''? As dori sa te intreb de o achizitie. Cred eu ca mai multe pareri ar fi binevenite :D

Eu vorbesc despre Soarele din emisfera sudica care arde totul. Ne arde chiar rau de tot si pe noi,daca nu ne protejam cu sun-block.Cancer de piele cat cuprinde. Nu stiu cand pot sa dau de tine pe chat.Noi suntem cu 10 sau 11 ore innaintea romaniei.Numai bine!

ok

poti sa intri la CHAT acum