BMW dezvăluie astăzi primele imagini ale extensiei logice pentru noua Serie 2, în forma ei decapotabilă. Noul model debutează cu proporţii tipice BMW şi un design foarte apropiat de cel al Seriei 2 Coupe, întrucât cele două modele au fost dezvoltate în paralel. De ce atunci decapotabila debutează
abia la sfârşitul sezonului estival, dacă ea a fost demult definitivată? Poate pentru că startul deplin al vânzărilor pe cele mai multe pieţe va avea loc abia spre primăvară? Este cert, însă, că noua decapotabilă BMW debutează public în octombrie, la salonul auto de la Paris.
Ca şi coupe-ul Seriei 2, noua Serie 2 Convertible vine cu un şasiu cu „proptele” cu braţ dublu de fixare pe puntea faţă şi o suspensie multilink cu 5 braţe pentru fiecare roată pe puntea spate. Motoarele montate longitudinal şi tracţiunea spate fac parte din peisaj, iar pentru versiunea de top M235i,
care va fi disponibilă începând cu februarie, va fi disponibil şi un diferenţial mecanic cu alunecare limitată. Ingrediente potrivite pentru amatorii de drift, deci!
Noul model bavarez debutează cu o listă de patru motorizări, M235i putând fi livrată, după cum spuneam, abia din februarie. Ea va fi şi motorizarea cea mai potentă, având un propulsor cu 6 cilindri în linie, de 3.0 litri, care livrează 326 CP şi 450 Nm. Cu un asemenea propulsor, Seria 2 Convertible poate
prinde prima sută în doar 5 secunde! Ceva mai temperată va fi versiunea 228i, care aduce un motor în 4 cilindri de 2.0 litri, cu o forţă de 245 CP şo 350 Nm. Prima sută se realizează în exact
6 secunde. În fine, acelaşi propulsor în 4 cilindri e disponibil în ipostază de 184 CP şi 270 Nm sub capota versiunii 220i, iar sprintul până la 100 km/h durează 7.5 secunde. Pentru cei dornici de eficienţă maximă există şi o
motorizare diesel, 220d, care vine cu 190 CP şi 400 Nm la activ, reuşind un sprint până la prima sută de 7.4 secunde şi un consum mixt între 4.1 şi 4.4 litri/100 km, în funcţie de anvelopele cu care e echipată.
