Poza istorică a zilei: Mercedes-Benz celebrează 25 de ani de la lansarea legendarului model 190 E 2.5-16 Evolution II

Pentru a concura în campionatul naţional DTM, cei de la Mercedes-Benz aveau nevoie de o versiune de stradă a modelului de curse. Astfel, în 1989, la Salonul Auto de la Geneva apăruse prima evoluţie dinamică al lui ”baby-benz”, numită 190Е 2.3–16 Evolution.

Cu un an mai târziu, la Geneva apare a doua evoluţie a maşinei de curse, destinată drumurilor publice - 190 E 2.5-16 Evolution II!

Anume această versiune a devenit o adevărată legendă datorită performanţelor sale şi a aspectului impunător, care se distingea printr-un kit aerodinamic nemaivăzut pe maşinile de serie de atunci! Acesta se caracteriza prin bare de protecţie modificate, aripi evazate de o formă aerodinamică şi un imens eleron spate!

Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II mai avea jante de 17 inch, un şasiu sport şi un propulsor de 2.5 litri şi 235 CP, care-i permitea să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 7.1 secunde şi să atingă o viteză maximă de 250 km/h!

Pentru a se conforma regulamentului FIA pentru omologarea maşinilor de curse din Grupa A, Mercedes-Benz a trebuit să producă doar 502 exemplare de stradă a modelului 190 E 2.5-16 Evolution II, preţul căruia pornea de la 115.259 mărci germane sau aproape 60.000 euro în banii de astăzi. În 1992 modelul de curse Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II cu 373 CP sub capotă, înhămaţi de cei de la AMG, a câştigat primele trei poziţii în campionatul DTM, în frunte cu Klaus Ludwig.

Chiar şi după 25 de ani, Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II arată nemaipomenit, fiind o adevărată legendă, care a scris istorie!