După conceptul RX-VISION, ar părea că Mazda nu ar mai putea să ne uimească cu ceva proaspăt şi îndrăzneţ. Dar uite că niponii au
prezentat la SEMA Show două concepte ultra-uşoare bazate pe noul MX-5. Mazda deja ne-a demonstrat că ştie să facă maşini uşoare cu noul
MX-5, acum însă, ideea reducerii greutăţii atinge cote maxime cu conceptele MX-5 Spyder şi MX-5 Speedster.
Inspirat din roadster-urile clasice, MX-5 Spyder vine cu un acoperiş ultra uşor numit „bikini” care aduce aminte de Porsche Boxster Spyder, un kit aerodinamic realizat din fibră de carbon, jante de 17 inch Yokohama ADVAN Racing RS II dotate cu cauciucurile Yokohama ADVAN A048 225/45/17, suspensie de tip coilover, sistem de frânare Brembo, culoare Mercury Silver şi interior căptuşit în pielea naturală Spinneybeck PRIMA.
Datorită elementelor ultra-uşoare, printre care şi acel „bikini” de deasupra capului, greutatea maşinii a fost redusă la 1,043 kg.
La rândul său, MX-5 Speedster reprezintă un concept care a trecut printr-o cură de slăbire şi mai drastică, fiind lipsit totalmente de acoperiş şi chiar de parbriz! Uşurarea a ajuns la extreme cu uşile şi scaunele de tip scoică realizate din fibră de carbon şi jantele de 16 inch ultra-uşoare RAYS 57 Extreme Gram Lights.
Pentru performanţe desăvârşite, conceptul a fost echipat cu cauciucuri de tip slik Kumho Ecsta V710 225/50/16, suspensie ajustabilă K&W ce reduce garda la sol cu 30 mm şi
sistem de frânare Brembo cu etriere în 4 pistoane şi discuri ventilate pe axul faţă. Şi cel mai important, greutatea a fost redusă la 943 kg!
Ambele concept sunt propulsate de motorul aspirat natural pe benzină Skyactiv-G de 2.0 litri care dezvoltă 155 CP.
