Așteptarea s-a terminat! Cei de la KIA intră în forță în lumea hibrizilor cu un model conceput inițial drept un hibrid! Noua KIA Niro a debutat la Salonul Auto de la Chicago care se desfășoară în acest moment. Fiind bazată pe noul Hyundai IONIQ, împrumutând platforma acestuia, noua KIA Niro a
pledat pentru un design de SUV, deși proporțiile s-au primit un pic controversate. Niro este prea lung și
prea josuț chiar și pentru un crossover. Probabil, acest compromis a fost făcut în favoarea aerodinamicii coeficientul căreia este de 0.29.
Totuși, acesta este primul SUV hibrid din lume care a fost conceput pentru a fi hibrid din start fără a avea versiuni convenționale. Plus la toate, acesta nu are un aspect futurist precum IONIQ, sau același Prius, care vor să strige despre apartenența ”clanului verzilor”! Având în vedere popularitatea crescândă a SUV-urilor și hibrizilor, cei de la KIA au formula victorioasă în mâinile sale!
În construcţia noului Niro este utilizat oţelul de înaltă rezistenţă în raport de 53% şi aluminiul din care sunt făcute capota, capacul portbagajului şi elementele suspensiei. Noua KIA Niro dispune de jante de 18 inch, planșă de bord parțial digitală și sistem multimedia UVO3 cu display de 7 inch și conectivitate Android Auto și Apple CarPlay. Inginerii au lucrat mult și la asigurarea unei izolări fonice impecabile.
Sistemul hibrid este preluat de la modelul Hyundai IONIQ. Astfel, noul Niro este echipat cu un propulsor pe benzină de 1.6 litri și 103 CP care lucrează după ciclul Atkinson și un
motor electric de 43 CP, pentru un total de 146 CP și 265 Nm. Pachetul de baterii litiu-ion-polimerice de 1.56 kWh este instalat sub bancheta spate.
Consumul de combustibil al noului Niro este de 4.7 l/100 km. Mai târziu ar trebui să apară și o versiune plug-in hybrid care va oferi o autonomie pur
electrică de câteva zeci de kilometri datorită bateriilor de o capacitate mai mare.
