GENEVA 2016 LIVE: Noul Porsche 718 Boxster vine cu propulsoare turboaspirate la Geneva!

Cei de la Porsche pășesc într-o nouă eră al turboaspirării, la început cu modelele 911, ca mai apoi să aplice aceeași rețetă și modelelor mai compacte, precum roadster-ul Boxster.

Motoarele turbo nu sunt tocmai o noutate pentru cei de la Porsche, care le-au implementat încă din anul 1975 pe primul Porsche 911 Turbo. Noua eră al turboaspirării pentru modele incipiente are în vizor ecologia, performanțele crescute fiind un bonus. Astfel, odată cu facelift-ul, Porsche Boxster a fost redenumit în 718 Boxster, a primit un design mai șiret și, cel mai important, motoare noi în 4 cilindri turboaspirate, care le-au înlocuit pe cele aspirate natural în 6 cilindri!

Pe modelul 718 Boxster propulsorul are un volum de 2.0 litri şi dezvoltă 300 CP şi 380 Nm, în timp ce 718 Boxster S are un propulsor turboaspirat de 2.5 litri, care dezvoltă 350 CP şi 420 Nm. Datorită noilor propulsoare roadster-ul în ambele versiuni a devenit mai puternic, mai dinamic și mai eficient.