Poza istorică a zilei: prima generaţie Lexus LS

Lexus e una din cele mai noi mărci premium pe piaţă, dar a reuşit să se impună într-un timp foarte scurt mai ales în SUA. Şi asta pentru că Lexus a fost gândit iniţial pentru piaţa SUA, extinderea globală venind abia mai târziu. În 1988, Toyota a făcut publică decizia sa de a lansa o nouă marcă premium, care ar aduce luxul fără compromis, combinat cu o fiabilitate desăvârşită. În ianuarie 1989, la Salonul Auto de la Detroit şi-a făcut debutul primul model: Lexus LS 400. Sedanul de lux a fost un succes imediat, în 1990 modelul primind deja o serie de distincţii importante din partea presei auto americane, fiind numit printre 10 cele mai bune maşini de pe piaţă. În septembrie 1992 îşi face apariţia versiunea facelift a lui Lexus LS 400, cu peste 50 de modificări şi perfecţionări, fiind produsă până la sfârşitul anului 1994. Modificările de mijloc de carieră veneau mai degrabă să desăvârşească un lucru bine făcut din start, întrucât LS 400 a avut un indice record de fiabilitate din primul an de fabricaţie. Se întâmpla în anii când şi rivali precum Mercedes-Benz sau

BMW puneau un accent suprem pe fiabilitate, dar înainte de toate fiabilitatea era o calitate valoroasă, căutată şi apreciată mai ales de cumpărători. Tocmai de asta Lexus şi-a fixat acest atribut ca unul definitoriu al mărcii încă de la lansare, iar

LS 400 şi-a câştigat în scurt timp renumele de maşină „indestructibilă”.

PS: În următorul episod vom vorbi despre un alt model legendar „indestructibil”!...