Deşi prezentarea celui mai compact model Land Rover a avut loc încă vara trecută, englezii au anunţat startul producţiei propriu-zise abia pentru această vară. În sfârşit s-a întâmplat - primul Evoque de serie păşind ieri pe linia de asamblare, la uzina Land Rover din Liverpool, Marea Britanie.

Pe parcursui unui an de aşteptare, Evoque a adunat şi 18,000 de pre-comenzi de la clienţi din toată lumea, fapt care le sporeşte încrederea oficialilor mărcii britanice în succesul noului model. Uzina din Liverpool şi-a dublat numărul de angajaţi, până la 3,000, pentru a face faţă producţiei noului Evoque. Aproximativ 75% din producţia noului model va fi exportată în peste 170 de ţări ale lumii. Într-o perioadă în care industria auto britanică este de mulţi ani într-o stare amorfă, cei de la Land Rover accentuează contribuţia noului Evoque pentru economia Marii Britanii, acesta urmând a aduce încasări din export de peste 2 miliarde de lire sterline. De asemenea, cam aceeaşi sumă va fi cheltuită pentru achiziţionarea componentelor necesare producţiei, de la furnizori din Marea Britanie.

Cu o silueta apropiată de cea a unui coupe, cel mai compact SUV din gama Land Rover va veni în două versiuni de caroserie: cu 3 uşi şi 5 uşi. Includerea lui Evoque în familia modelelor Range Rover din gama Land Rover sugerează şi predilecţia sa către luxul desăvârşit. Deşi Evoque luptă pentru a-şi câştiga o imagine fashion, acesta va fi echipat cu sistem de tracţiune integrală tipic mărcii britanice, fapt care îi va garanta şi o mare parte din calităţile legendare ale SUV-urilor Land Rover.