În zilele noastre toţi producătorii se laudă cu diferite sisteme de siguranţă activă, printre care sistemul de frânare autonomă, care poate aplica frâna fără participarea conducătorului pentru a evita un eventual impact sau a minimiza consecinţele acestuia. Marea majoritate a acestor sisteme lucrează la viteze relativ mici, de până la 30 km/h.

Unele din ele depistează pietonii şi la fel pot evita impactul cu aceştia. Dar pot oare? Acest lucru s-au întrebat germanii de la Auto Motor und Sport, care au efectuat un test independent cu noile modele echipate cu sistem de evitare a accidentului cu pietonul. În test au participat modele precum Nissan Qashqai, MINI, Mercedes-Benz C-Class, Volkswagen Up!, Volvo V60 şi Subaru Outback. Rezultatele acestui test sunt cel puţin şocante, pentru că aproape toate modelele nu au reuşit
să frâneze la timp, lovind pietonul…
Doar Subaru Outback a reuşit în

repetate rânduri să evite impactul, datorită sistemului EyeSight, care utilizează două stereo-camere, pentru a „vedea” ce se petrece în faţa automobilului.

Se pare că producătorii mai au de lucrat asupra acestui sistem de siguranţă…

Valeriu Bahnaru cu referire la colegii noştri de la Autoevolution