Culmea badge-engineering-ului: atunci când o Mazda2 se transformă în Scion iA, iar mai apoi în Toyota Yaris…

Badge-engineering-ul a fost popular şi va fi popular, atât timp cât „clonele” sunt împrăştiate pe diferite pieţi şi sunt căutate de consumători. Unul din cele mai recente badge-engineering-uri ne şochează cu formarea clonelor.

Preluând modelul Mazda2 sedan destinat pieţii indoneziene, cei de la Toyota l-au transformat în modelul Scion iA destinat pieţii SUA, schimbându-i aspectul astfel, încât să nu semene cu produsul celor de la Mazda. Acum însă, acea Mazda2 sedan, transformată în Scion, mai capătă o transformare şi schimbare a logourilor, rezultatul fiind… noua Toyota Yaris sedan destinată pieţii din Canada!

Acest pas poate fi iertat, doar din considerentele, că nici Scion şi nici Toyota nu aveau un sedan compact pe care să-l ofere acestor pieţe, dezvoltarea căruia ar fi fost costisitoare, iar colaborarea cu Mazda a făcut posibilă această ofertă.

Noua Toyota Yaris sedan nu împarte nimic cu hatchback-ul Yaris, cu excepţia denumirii, ingredientele fiind oferite de către cei de la Mazda. Aspectul este identic cu cel al lui Scion iA, iar sub capotă se regăseşte propulsorul SKYACTIV-G de 1.5 litri aspirat natural care dezvoltă 106 CP şi indică un consum de 6.7 l/100 km (cutie automată – 6.4 l/100 km).

Versiunile mai dotate vin cu sistem multimedia cu display de 7 inch, pe care se pot vedea şi imaginile de pe camera retrovizoare.