Nissan prefaţează viitoarea generaţie LEAF cu conceptul electric IDS (Video)

La Salonul Auto de la Tokyo care este în plină desfăşurare Nissan a dezvăluit noul concept electric numit IDS care prefaţează viitoarea generaţie a celui mai vândut vehicul electric din lume, Nissan LEAF. Comparativ cu actualul LEAF, silueta conceptului Nissan IDS este mult mai dinamică şi atrăgătoare, proporţiile de hatchback cu tente de monovolum fiindu-i şterse în schimbul unor mult mai captivante datorate înălţimii reduse la doar 1,380 mm.

Expresia „feţei” a devenit şi ea mai agresivă, iar aerodinamica a fost mult mai serios lucrată, acest lucru fiind accentuat de elementele aerodinamice executate din fibră de carbon, prizele în faţa roţilor spate şi cauciucurile înguste cu lăţimea de doar 175.

Pe timp de noapte designul este scos la iveală prin iluminarea calandrului, inserţiei între blocurile optice spate şi a conturului din partea de jos a geamurilor laterale care porneşte de la calandru.

Linia laterală este iluminată şi pe timp de zi, anunţând pietonii că maşina ştie de prezenţa acestora, iar pe versoul planşei de bord pot fi scrise mesaje de atenţionare sau de îndemnare pentru pietoni.

Pentru a spori spaţiul la interior roţile au fost amplasate spre extremităţi. Interesant este faptul că structura caroseriei este realizată din fibră de carbon, similar cu BMW i3. La interior se regăsesc 4 scaune individuale care pot fi rotite un pic spre centru atunci când este activat regimul autonom de condus Piloted Drive, astfel creându-se o atmosferă plăcută pentru comunicare. În acelaşti timp bordul se retrage la fel ca şi volanul, în locul celui din urmă apărând o tabletă multifuncţională, dar şi un panou imens de-a lungul întregii lăţimi ai interiorului.

Nouăzeci la sută din accidente sunt cauzate de eroarea celui de la volan, iar funcţia condusului autonom va reduce drastic riscurile, cea din urmă îşi va face apariţia pe modelele Nissan de producţie după anul 2020. Conceptul IDS dispune şi de funcţia parcării în regim complet autonom.

Conform celor de la Nissan tehnologia vehiculelor electrice a evaluat cu paşi imenşi, iar în combinaţie cu o greutate redusă datorată caroseriei realizate din fibră de carbon, coeficientului aerodinamic redus şi pachetului de baterii cu o capacitate de 60 kWh, autonomia lui IDS poate ajunge la aproximativ 550 km! Bateriile pot fi încărcate şi prin inducţie fără a fi nevoia conectării firului.

Dacă viitorul Nissan LEAF va avea acelaşi aspect şi autonomie, succesul acestuia va fi cu mult mai mare!