Noul Fiat Tipo nu a strălucit la testele de siguranţă Euro NCAP (Video)

Cei de la Euro NCAP au testat de curând noul Fiat Tipo în caroserie hatchback, iar rezultatele nu sunt îmbucurătoare. Cel puţin din punct de vedere a structurii caroseriei, noul Fiat Tipo a demonstrat o protecţie bună în cazul impactului frontal cu acoperire de 40% a părţii frontale la viteza de 64 km/h şi în cazul ambelor impacturi laterale cu o barieră deformabilă şi cu stâlpul. Dor în timpul impactului cu acoperirea totală a părţii frontale, protecţia pieptului conducătorului şi pasagerul spate a fost marginală, precum şi decelerarea în regiunea capului conducătorului.

La impactul din spate, protecţia gâtului pasagerului spate a fost marginală. În timpul impactului frontal, protecţia cutiei toracice al copilului de 10 ani a fost slabă, iar cea a copilului de 6 ani a fost proastă. Protecţia pietonilor a fost, predominant, bună. Pentru sistemele de siguranţă însă, Fiat Tipo a primit un scor de doar 25%, astfel, calificativul total a ajuns la doar 3 stele. Totuşi, noul Fiat Tipo este oferit opţional şi cu un pachet de sisteme de siguranţă, datorită căruia siguranţa pe care o oferă Fiat Tipo se ridică la 4 stele. Se putea şi mai bine de atât, dacă sistemul de frânare autonomă nu ceda în testul evitării impactului la viteze de sub 20 km/h. În schimb, la viteze de până la 45 km/h acesta a evitat impactul, iar la viteze de până la 70 km/h, sistemul de frânare autonomă a redus viteza şi consecinţele impactului. În rezultat, scorul pe care l-au primit sistemele de siguranţă s-a ridicat la 57%, ceea ce a fost suficient pentru un calificativ de 4 stele. Astfel, testul noului Fiat Tipo ne demonstrează importanţa sistemelor active de siguranţă, dar şi caracteristicele diferite ale acestora de la un producător la altul.