ABS, jante din aliaj uşor, ESP, anvelope noi, EBD, airbag-uri, salon tapiţat cu piele, cruise-control, proiectoare ceaţă, senzori parcare, senzor temperatură exterioară, lacăt centralizat cu telecomandă, senzor ploaie, sistem de navigare, toate geamurile acţionate electric, oglinzi reglabile electric, port USB, sistem climatizare automat, scaune cu încălzire, calculator de bord.

Skoda Karoq 4x4, 2.0 TDI 150 CP, cutie automată DSG7

- Interior bej, scaune profilate confort, cu suport lateral în față
- Interiorul e tapițat cu piele bej, planșa de bord în culoare combinată bej+negru partea superioară
- Bancheta spate VarioFlex, 3 scaune care culisează separat înainte și înapoi, își schimbă unghiul spătarului separat, se rabatează separat cu tot cu șezut
- Cotieră lată centrală în spate, cu suporturi pahare
- Încălzire scaune față
- Încălzire banchetă spate
- Geamuri tonate spate din fabrică
- Priză 230V spate - se poate lucra la laptop în călătorii sau se pot conecta alte device-uri electronic
- 2x prize USB în spate + 2x prize USB în față
- Apple CarPlay
- Sistem multimedia cu touchscreen, Bluetooth
- Navigație proprie încorporată, cu SD card, funcționează fără internet acolo unde Waze sau alte aplicații au nevoie de conexiune
- Volan încălzit
- Senzor ploaie, senzori lumini, pornesc automat ambele
- Faruri ful LED
- Portbagaj acționat electric, cu buton, sau de la cheie
- Keyless entry + keyless go (cheia poate fi ținută în buzunar, mașina se deschide la atingere, motorul pornește de la buton)

- Cutia automată DSG7 (cod DQ381, cea mai rezistentă versiune)
- Motorul 2.0 TDI de 150 CP și 340 Nm, produs înaine de ultimele norme de emisii, reacționează mult mai rapid
- Niciodată n-a tecut prin chip-tuning-uri, și alte modificări, motorul are sistemul original cu AdBlue și filtru DPF
- Sistem 4x4 formidabil, diferențial Hadex, funcționează excepțional de bine inclusiv gheață
- Datorită 4x4, suspensia spate nu e bară de torsiune, dar multilink, mașina e mult mai manevrabilă decât cele cu bară

- Cumpărată nouă de la DAAC Hermes, exploatată de același proprietar, deservită doar la service oficial de la 0 la 260 mii km, chiar dacă nu eram obligați să facem asta. Toată istoria clară, mașină întreținută excelent.
- Anvelope de vară noi Continental PremiumContact 7
- Baterie nou Varta (ca și original)
- Ulei cutie DSG schimbat 10 mii km în urmă