Adio autostrăzilor fără limită de viteză în Germania?

Se pare că nu doar în Moldova politicienii nasc idei tâmpite, dar controverste, pentru a se da în spectacol şi a fi în centrul atenţiei. Unul din liderii partidelor de opoziţie din Germania – Sigmar Gabriel – a declarat recent că formaţiunea sa politică va milita intens pentru ca ţara să impună limite de viteze pe toate autostrăzile, fapt care a stârnit un val nemaivăzut de dur de reacţii.

Mai exact, partidul îşi doreşte ca în Germania să fie legalizată o limită universală de 120 km/h pe autostrăzi, valoare identică celei din Elveţia şi mai mică decât cea din majoritatea statelor europene, unde limita constituie 130 km/h. În prezent autostrăzile germane au în mod implicit permisiunea ciruclării cu viteză nelimitată, atât cât permite fluxul de trafic, deşi există sectoare limitate permanent sau temporar, aceste sectoare însumând cam 1/3 din distanţa totală a reţelei de autostrăzi germane. Iniţiatorii ideii de limitare a vitezei aduc drept argumente o reducere a emisiilor totale de CO2, datorate vitezelor mai mici, dar şi o scădere a numărului de accidente înregistrate pe autostrăzi.

Iniţiativa opoziţiei germane a stârnit, însă, reacţii foarte dure atât în rândurile publicului german, cât şi în rândurile mai-marilor din industria auto. Marea majoritate a germanilor, mai ales cei care dispun de permis de conducere, consideră lipsa limitelor de viteză pe autobahnele lor drept o libertate fundamentală a lor în calitate de cetăţeni. Statistica accidentelor este şi ea în favoarea situaţiei actuale, întrucât doar 11% din accidentele grave din Germania au loc pe autostrăzi, deşi acestea asigură între 1/3 şi 1/2 din circulaţia rutieră a ţării. Mai mult ca atât, în ţara maşinilor performante, precum Porsche, BMW, Mercedes-Benz sau Audi, existenţa posibilităţii de a rula la viteze maxime pe autostrăzi sprijină însăşi esenţa acestor maşini, dar şi a industriei auto germane în general, iar facorii de lobby din industrie dau de asemenea reacţii cât se poate de clare faţă de iniţiativa opoziţiei germane, numind-o lipsită de justificare şi sens, care ar atenta la libertăţile esenţiale ale cetăţenilor germani şi la tradiţiile seculare ale industriei şi inovaţiei auto germane.

Ce credeţi Dvs.? Au germanii nevoie de impunerea limitelor de viteză pe autostrăzile lor?