Producţia lui Mercedes S-Class W223 a fost redusă la minim, într-o singură tură, din cauza celei mai joase cereri din istoria recentă a mărcii

Mercedes-Benz S-Class, modelul emblematic al mărcii germane şi totodată generatorul principal de profit datorită unei cereri mari de neclintit a ajuns acum, în generaţia W223, să fie redus la minim în ritmul de producţie, din caua celei mai joase cereri din istoria mărcii. Iar asta va aduce concedieri de angajaţi la fabrica 56 din Sindelfingen, acolo unde e asamblat modelul.

Despre W223 mulţi fani ai mărcii Mercedes spuneau încă de la lansarea sa că are un design relativ mediocru în exterior, fără personalitate la fel de distinctă, cu forme care nu mai denotă aceeaşi armonie vizuală şi somptuozitate ca şi generaţiile anterioare. Iniţial, cererea a fost relativ bună. Însă ceva s-a întâmplat cu siguranţă între timp, întrucât acum cererea pentru S-Class este cea mai joasă este la cel mai jos nivel din ultimii 15 ani, ba chiar acum S-Class e vândut în mai puţine exemplare decât în anii 90!

Vânzările lui Mercedes S-Class din prima jumătate anului 2024 au constituit doar 28.100 exemplare la nivel global, ceea ce reprezintă o scădere de 25% în raport cu anul trecut, an care avea deja scăderi. Iar pe multe din pieţele-cheie scăderea se apropie de 30%.

Ca să înţelegem cât de puţin reprezintă 28.100 exemplare de S-Class în jumătate de an, în toat versiunile sale, în 2014, spre exemplu, când S-Class W222 se bucura de o cerere foarte bună, Mercedes vânduse 65.000 exemplare în prima jumătate de an!

Foto: Mercedes S-Class W222

Cifra de 28.100 de acum e aproape de cele 24.100 exemplare pe care Mercedes S-Class le-a înregistrat în priză criză economică globală, în prima jumătate a anului 2009. Într-un alt an de criză, în 1998, S-Class înregistra 30.000 de exemplare în prima jumătate de an, iar în 1995, generaţia W140, mult mai exclusivistă pe atunci, aduna circa 28.200 exemplare vândute. În 1992, un alt an dificil, S-Class era vândut în 32.000 exemplare.

Deci, vânzările pe care pe are actualul S-Class sunt printre cele mai slabe din ultimii 31 de ani, fiind devansate în acest antirecord doar de anul 2009. Mai mult ca atât, vânzările Mercedes din anul 2024 sunt foarte slabe în cazul mai multor modele de top, precum GLS, EQS şi EQE. Mai exact, 4 modele de top ale mărcii — S-Class, EQS, EQS SUV, GLS — au înregistrat împreună 33.400 exemplare vândute în primele 6 luni ale anului. Dacă scădem de aici vânzările lui S-Class, atunci celelalte 3 modele au cumulat împreună o cifră infimă de 5.300 exemplare.

La fabrica Sindelfingen e fabricat atât S-Class, cât şi EQS, împreună cu câteva versiuni AMG şi Maybach. De cât a fost retehnologizată şi digitalizată, fabrica a funcţionat în permanenţă în 2 sau 3 ture, însă acum, începând cu luna septembrie, fabrica va trece la regim de funcţionare într-o singură tură, iar 1.500 de angajaţi vor fi fie concediaţi, fie li se va propune să treacă în ale departamente şi fabrici ale mărcii.