Porsche 911 Carrera are un nou vârf de gamă: 911 Carrera 4 GTS. Atât coupe-ul 911 Carrera, cât şi versiunea decapotabilă, vor combina puterea de 408 CP cu sistemul inteligent de tracţiune integrală Porsche Traction Management (PTM).

Propulsorul modificat, instalat pe 911 Carrera 4 GTS, a fost dezvoltat pe baza boxerului de 3.8 litri, în şase cilindri, instalat pe Carrera S, şi a primit 23 CP în plus datorită unui sistem nou de admisie. Puterea maximă de 408 CP se realizează la 7300 rpm, în timp ce o valoare de 320 Nm a cuplului este disponibilă încă de la 1500 rpm, pentru ca în intervalul 4200 rpm – 5600 rpm să atingă valoarea maximă de 420 Nm.

Noua versiune de top a primit şi un nou sistem de evacuare, care va pune în evidenţă puterea sporită a motorului. Iar cei 408 CP pot accelera acum coupe-ul de la 0 la 100 km/h în doar 4.6 secunde, în timp ce decapotabila are nevoie de 4.8 secunde. Carrera 4 GTS este echipată cu o transmisie manuală cu şase rapoarte, însă opţional poate fi comandată şi transmisia automată cu dublu ambreiaj PDK, cu 7 trepte, care mai „rade” 0.2 secunde din timpii de acceleraţie până la 100 km/h.

Sistemul de tracţiune integrală PTM este focusat spre a oferi o agilitate sporită maşinii, dar şi o mai mai plăcere în condus. Distribuţia cuplului între axe are loc prin intermediul unui ambreiaj multi-disc, în timp ce pe puntea spate puterea este distribuită printr-un diferenţial cu alunecare limitată.

Vizual, noile Carrera 4 GTS Coupe şi Cabriolet se vor distinge doar prin câteva detalii. În primul rând, numele versiunilor va fi inscripţionat pe uşi şi pe hayon. De asemenea, jantele şi pragurile laterale sunt de culoare gri închis, iar scaunele sportive sunt standard.

Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe va avea un preţ de 111,956 Euro în Germania, în timp ce Cabrioletul va costa 122,071 Euro. Vânzările ambelor modele iau startul în luna iulie.