Costă aproape 200,000 de euro, accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 3.3 secunde, atinge 330 km/h, însă are probleme serioase cu calitatea de asamblare. Este vorba de McLaren MP4-12C, noul supercar britanic, primii clienţi ai căruia se plâng de deficienţe serioase de calitate.

Oficialii McLaren îşi liniştesc clienţii, însă. „Micile scăpări” nu afectează nici într-un fel siguranţa automobilului sau calităţile lui dinamice. De fapt, cele mai multe plângeri relatează probleme ridicole, pe care până şi maşinile bugetare de oraş le-au depăşit demult. Mai exact, clienţii supercar-ului de 200,000 de euro se plâng că în faruri se acumulează condensat, iar uşile au probleme la închidere. De asemenea, bateria supercar-ului se descarcă suspect de repede.

„Presupunem că problema bateriei vine de la blocul electronic” – declară reprezentanţii McLaren. „Acesta ar trebui să se deconecteze în anumite situaţii, dar adeseori nu o face” – mai adaugă inginerii britanici... Clienţilor le-a fost propusă şi o soluţie de alternativă, temporară, pentru a nu rămâne în permanenţă fără baterie: un sistem care, după ce automobilul este închis, va deconecta total bateria de la circuitul maşinii... Aproximativ ca în perioada sovietică, atunci când la VAZ-uri se recomanda deconectarea „masei”, dacă maşina staţiona ceva mai mult, doar că actualii clienţi McLaren nu vor face această operaţie manual, odată ce au dat tocmai 200,000 euro pentru un supercar...

Probleme par să deranjeze foarte mult clienţii, astfel că în SUA, spre exemplu, livrarea automobilelor a fost suspendată temporar, până când cei de la uzină vor remedia problemele şi vor putea livra maşini fără defecte de această natură.