Succes răsunător pentru Mitsubishi i-MiEV Evolution la Pikes Peak
14 August 2012, 13:33
Acum o lună vă anunţam despre
intenţia celor de la Mitsubishi de a
încadra în cursa Pikes Peak două
automobile electrice special pregătite.
Cursa Pikes Peak e una cu totul
deosebită în calendarul competiţiilor
motorizate, datorită traseului de 20 km
în continuă urcare, cu o diferenţă de
altitudine de peste 1,400 m
a liniei de finiş faţă de cea de start. Mai mult ca atât, urcarea continuă a pantelor este combinată cu 156 de curbe, care fac cursa deosebit de spectaculoasă şi solicitantă pentru vehiculele din competiţie.
Ei bine, marele eveniment a avut loc în week-end-ul trecut iar inginerii
Mitsubishi au stat cu sufletul la gură, aşteptând performanţele creaţiilor lor.
Mitsubishi i-MiEV Evolution, primul dintre cele două vehicule electrice aruncate în cursă, şi-a focusat atenţia
spre performanţă maximă, tinzând spre locuri de frunte în clasament. Şi asta graţie celor trei motoare electrice de la bord, două dintre care propulsează puntea spate şi unul puntea faţă. Acestea livrează o putere cumulată de 326 CP!
În cursa Pikes Peak, bolidul a reuşit să parcurcă cei 20 km ai traseului în doar
10 minute, 30.850 secunde,
clasându-se pe locul 2 în clasa
vehiculelor electrice şi pe locul 8 în
clasamentul general! Şi asta în
condiţiile în care, în cursa Pikes Peak
au participat 170 de automobile!
Desigur, performanţele maşinii nu ar fi
fost posibile fără măiestria celui de la
volan – pilotul de raliuri Hiroshi
Masuoka.
Totuşi, evoluţia lui Masuoka nu a fost lipsită de peripeţii. În prima zi din cele trei rezervate pentru teste, Masuoka a estimat greşit punctul de frânare într-unul din cele 156 de viraje ale traseului şi a ajuns pe acostament, avariind partea frontală a maşinii şi coloana de direcţie. Inginerii niponi au lucrat din greu pentru a remedia defecţiunile, însă reparaţiile l-au privat pe Masuoka
de posibilitatea de a participa la celelalte două zile de teste, astfel încât acesta a trecut cursa fără prea mult antrenament.
Cel de-al doilea vehicul încadrat în
curse de Mitsubishi, un i-MiEV mult
mai apropiat de versiunea standard, a
avut un alt rol – de a demonstra
fiabilitatea modelelor electrice de
serie, ajungând la final fără nici o
defecţiune, indiferent de timpul pe
care avea să-l atingă. În rezultat,
maşina a reuşit totuşi să puncteze
un timp demn, de
15 minute 10.557
secunde, ajungând pe
poziţia 6 în clasa
vehiculelor
electrice.
