Subaru WRX: „Putere pură în controlul tău”

Subaru a dezvăluit la Salonul Auto de la Los Angeles noul WRX, iar sloganul de mai sus se vrea a fi o definiţie scurtă a ceea ce aduce noul model al mărcii.

Subaru WRX e creat pentru performanţă, fără îndoială. De fapt, numele WRX nu poate fi pus pe altceva la Subaru, decât pe un model de înaltă performanţă. Astfel, noul Subaru WRX debutează cu un nou motor boxer turbo, de 2.0 litri, care dezvoltă 268 cai-putere la 5,600 rpm şi 350 Nm între 2,000 rpm şi 5,200 rpm. Acesta poate fi cuplat la o cutie de viteze manuală cu 6 rapoarte, sau la una automată cu raport continuu variabil Sport Lineartronic, cu padele de schimbare a treptelor predefinite de la volan. Deşi Subaru utilizează mecanism cu lanţ în transmisia Lineartronic, în locul traidţionalei curele, şi menţionează că a adaptat cutia de viteze automată acum pentru a garanta reacţii şi mai sportive, o transmisie cu raport continuu variabil nu va fi tocmai preferata puritanilor mărcii. Suntem siguri că adevăraţii fani ai performanţei Subaru vor alege transmisia manuală cu 6 rapoarte!

Fără îndoială, noul model dispune standard şi de renumitul sistem de tracţiune integrală simetrică al celor de la Subaru, care îi va asigura traiectorii perfecte în viraje. Mai mult ca atât, sistemul de stabilizare a traiectoriei îşi poate ajusta reacţiile pentru a permite mai multă distracţie în condus, iar sistemul de direcţionare vectorială a cuplului în viraje promite să facă maşina şi mai plăcută la luarea celor mai accentuate curbe. Inginerii Subaru mai declară că au dat o atenţie deosebită calibrării suspensiei, asigurându-se că maşina va dispune de fermitatea necesară performanţei sale, dar va fi capabilă în acelaşi timp să îşi alinte ocupanţii cu un confort demn la bord.