Opel Combo, Vivaro şi Movano primesc propulsoare Euro 6
6 August 2015, 16:56
Utilitarele celor de la Opel, modelele Combo, Vivaro şi Movano, au primit propulsoare diesel mai potente, mai eficiente şi care corespund normelor ecologice Euro 6. Cel mai popular vehicul utilitar Opel cu 50,000 de unităţi vândute anual, modelul Vivaro, care a fost lansat în cea de-a doua generaţie la sfârşitul lui 2014, a primit un nou
propulsor Euro 6 incipient - 1.6 CDTI de 95 CP şi 260 Nm. Fiind cu 5 CP mai puternic, acesta oferă un nivel de consum similar cu cel al predecesorului – 6.2 l/100 km,
în timp ce emisiile de CO2 constituie 164 g/km. Noul propulsor 1.6 BiTurbo CDTI este oferit în două versiuni de putere, 125 CP (320 Nm) sau 145 CP (340 Nm).
La fel fiind cu 5 CP mai puternic în ambele cazuri, propulsorul indică nivele de consum similare cu cele al motorizărilor pe care le înlocuieşte – 5.7 l/100 km (CO2 – 149 g/km) şi,
respectiv, 6.4 l/100 km (CO2 - 167 g/km). Toate propulsoarele Euro 6 pentru Vivaro dispun de sistemul Start/Stop, injecţia BlueInjection SCR (AdBlue) şi cutia manuală în 6 trepte.
Confortul lui Opel Vivaro este îmbunătăţit de sistemul “Keyless Open and Start”, sistemul multimedia IntelliLink revizuit, tapiţeria “Connect Black” şi suport pentru tabletă.
La rândul său Opel Movano Combi a primit noul propulsor Euro 6 de 2.3 litri BiTurbo disponibil în două versiuni de putere - 145 CP (360 Nm) cu consum mixt de 6.3 l/100 km şi 170 CP (380 Nm). Cel din urmă dezvoltă cu 7 CP şi 20 Nm mai mult decât predecesorul,
oferind un consum redus cu 0.1 l/100 km. Pentru versiunea de top al modelului Movano Bus performanţele sunt un pic diferite. Aici propulsorul 2.3 BiTurbo dezvoltă 163 CP (380 Nm) ceea ce reprezintă o creştere de 13 CP şi 34 Nm faţă de precedenta
motorizare. Versiunea de 145 CP (360 Nm) va fi disponibilă pe Movano Bus din 2016. La fel ca şi în cazul lui Vivaro, noile diesel-uri pentru Movano vin cu sistem Start/Stop, cutie manuală în 6 trepte şi sistem de injecţie BlueInjection SCR. A mai fost adăugat regimul „ECO”, dar şi sistemele de siguranţă activă, precum High Beam Assist şi Lane Keep Assist.
Propulsoare Euro 6 a primit şi modelul Opel Combo Tour. Noul diesel 1.6 CDTI cu 95 CP sau 120 CP va înlocui versiunile care dezvoltau 90 şi, respective, 105 CP. Ambele motorizări sunt disponibile în versiuni ultra-eficiente ecoFLEX care dispun de sistem Start/Stop, pompă de ulei variabilă, ulei de motor cu fricţiune
redusă, sistem de recuperare a energiei la frânare, cauciucuri cu rezistenţă minima la rulare şi o aerodinamică îmbunătăţită. Consumul celei mai slabe versiuni ecoFLEX de 95 CP s-a redus de la 5.0 l/100 km al predecesorului de 90 CP la 4.7 l/100 km (CO2 – 124 g/km).
Chiar dacă este cu 25 CP mai puternică versiunea de 120 CP indică performanţe identice, fiind cu 0.5 l/100 km mai eficientă faţă de versiunea de 105 CP!
