Pagina principală
Anunţuri auto
Cumpăr vând
Ştiri
Teste drive
Automobile noi
Club
Magazin auto
Service A-Z
Volvo S60 Polestar bate BMW M4 pe Nurburgring! (Video)
25 Mai 2017, 12:59
Exact acum un an, la sfârşitul lunii mai 2016, cei de la Volvo au bătut recordul de atunci pentru cel mai rapid sedan cu patru uşi de producţie pe legendarul circuit Nurburgring Nordschleife, stabilind un timp de 7 minute şi 51.110 secunde. Producătorul suedez însă,
a fost foarte discret şi nu a dezvăluit această informaţie decât acum, păstrând secretul timp de un an. Acest exerciţiu, care a avut loc după etapa din Germania din cadrul Campionatului Mondial de Turisme, WTCC, a avut
drept scop de a obţine informaţii şi experienţe, benefice atât pentru îmbunătăţirea performanţelor modelului de stradă Volvo S60 Polestar, cât şi pentru echipa Cyan Racing, care a participat în acel test.
Mai târziu, în septembrie 2016, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio a fost acel model, care a bătut recordul pentru cel mai rapid sedan cu patru uşi de producţie de pe Nurburgring,
înregistrând un timp record de 7 minute şi 32 de secunde. Chiar şi aşa, Volvo S60 Polestar este mai rapid decât BMW M4 Coupe aproape cu o secundă!
În ciuda rezultatului impresionant, exemplarul S60 Polestar utilizat pentru acest record este simţitor diferit de un S60 Polestar de producţie. În primul rând sar în evidenţă inciziile de aer de
pe capotă, apoi observi aripile faţă un pic mai evazate, continuate de mici ataşamente de pe bara de protecţie, jantele cu un design diferit, dar mai late decât cele de producţie şi „încălţate” în
cauciucuri semi-slick de stradă Michelin Pilot Sport Cup 2, în timp ce modelele de producţie vin echipate cu cauciucurile Michelin Pilot Super Sport. Sistemul de evacuare, de asemenea este altul, finalele acestuia fiind un pic mai mari.
De aici vine întrebarea, dacă atâtea schimbări „deghizate” au fost aplicate şasiului, a rămas şi propulsorul de 2.0 litri turbo intact, ce livrează standard 367 CP şi 470 Nm? La o întrebare similară pentru video de mai jos, cei de la Polestar au răspuns că propulsorul este standard. Dacă toate aceste modificări pe care le-a făcut divizia sportivă Polestar acestui exemplar ar fi disponibile în calitate de opţiune şi pentru „muritorii de rând”, atunci nu ar mai exista „întrebări”. La moment însă, tindem să credem că cei de la Volvo au trişat…
PiataAuto.mdValeriu Bahnaru
0
938
GALERIE FOTO (20 IMAGINI)
GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)
COMENTARII (0)
Fiţi primul care comentează această ştire!
COMENTARIUL MEU
Trebuie să fiţi logat pentru a putea comenta
Logare | Înregistrare
COMENTARII FACEBOOK
Înapoi
    Logare PiataAuto.md
Login:
Parola:
Memorizeaza-ma
Ai uitat parola?
Eşti nou aici? Atunci înregistrează-te!