Fiat aniverseaza cel de-al 4-lea milion pentru productia motorului 1.3 MultiJet 16V, propulsorul aniversar fiind produs la fabrica din Polonia a constructorului italian.

Primul motorul de acest fel a fost produs in 2003, iar odata cu el a debutat si tehnologia MultiJet a celor de la Fiat. Tehnologia reprezinta o evolutie a sistemului common rail, inventat de Fiat inca in 1997. Astazi tehnologia a evoluat pana la denumirea Multijet II, iar motoarele care o inglobeaza au reusit sa obtina si inalte distinctii internationale, inclusiv premiul Motorul Anului la categoria 1.0-1.4 litri in 2005.

Motorul este disponibil in cateva versiuni de putere: de la 75 CP in dotare cu turbina cu geometrie fixa si 85 CP sau 95 CP in tandem cu turbine cu geometrie variabila. Un aspect deosebit de important al motoarelor MultiJet il constituie costurile reduse de exploatare si intervalele de service foarte lungi, uleiul fiind schimbat o data la 35,000 km, iar reviziile capitale necesitand a fi efectuate o data la 250,000 km.

Propulsorul se regaseste pe un numar mare de modele ale grupului Fiat, incepand de la Panda, Punto, Doblo, Qubo, Linea si Fiat 500 pana la Lancia Ypsilon si Alfa Romeo MiTo. Motorul cu numarul 4,000,000 a fost instalat sub capota unui Fiat 500, care va ajunge la un cumparator francez.