După ediţiile limitate Clio R.S. şi Twingo R.S., francezii de la Renault lansează şi versiunea Twingo R.S. Red Bull RB7 – o compactă fierbinte care vine să celebreze titlul de campion la constructori, obţinut de Renault în sezonul 2011 Formula 1.

Sub capota micuţei e amplasat un
motor de 1.6 litri şi 16 valve, care
dezvoltă 133 CP la 6,750 rpm, cu un
cuplu maxim de 160 Nm la 4,400 rpm.
Cu acest motor, noua versiune Twingo
va fi capabilă să accelereze de la 0 la
100 km/h în 8.7 secunde, prinzând o
viteză maximă de puţin peste 200
km/h.

Renault Twingo R.S. Red Bull Racing RB7 vine şi cu o suspensie sport,

coborâtă cu 4 mm faţă de una standard şi rigidizată cu 10%.

Pe lângă modificările tehnice, noua maşinuţă vine şi cu un design agresiv, executat în maniera modelelor Renault Sport, la care se mai adaugă şi stilizările preluate din Formula 1. În faţă, bara de protecţie conţine o „aripă” în stilul bolizilor din Formula 1, iar în spate prezenţa atletică este subliniată de arcurile mai late ale roţilor. La exterior, va fi disponibilă doar această combinaţie de culori negru-galben.

Interiorul vine cu un volan tapiţat cu
piele, cusută cu aţă galbenă, iar
schimbătorul de viteze are
inscripţionată expresia „Renault Sport”.
Va exista şi o plăcuţă numerotată, pe
care va fi menţionat

titlul de campion „FIA 2011 World Champion”, iar sistemul audio de top şi sistemul R.S. Monitor sunt standard.

Ediţiile speciale ale lui Twingo s-au bucurat de un succes respectabil până acum. Ediţia Twingo R.S., lansată în a doua jumătate a anului 2008, s-a vândut în peste 12,000 de exemplare, iar acum şi versiunea Gordini Twingo R.S. cucereşte publicul. Noua ediţie Twingo R.S. Red Bull Racing RB7 va fi disponibilă pe 10 din cele mai mari pieţe pentru Renault, iar lista de comenzi a fost deja deschisă.

Ilie Toma