În fiecare zi vedem sute de maşini trecând în faţa noastră. Discutăm frecvent despre topurile de cumpărare ale maşinilor noi, despre majorări continue ale accizelor vamale la import. Noi ne-am gandit, însă, să aruncăm o privire de ansamblu asupra întregului parc de automobile al Republicii Moldova, să vedem cât de îmbătrânit este acesta şi, de ce nu, să vedem care sunt mărcile care se întâlnesc cel mai des în ţara noastră şi dimpotrivă, cel mai rar...
Trebuie să menţionăm că statisticile pe care ne vom baza în analiza noastră sunt proaspete şi oficiale, bazate, la rândul lor, pe registrul naţional al
automobilelor, la situaţia de la începutul anului 2012.
Să vedem, deci, ce maşini circulă pe drumurile Moldovei.
Automobilele care circulă în Moldova. Vârstă.
În Moldova sunt înregistrate la evidenţă 435,432 automobile. E posibil ca unele maşini foarte vechi, care nu mai sunt demult funcţionale, să figureze în această statistică oficială, dacă nu au fost scoase de la evidenţă de proprietarii lor.
În foarte mai multe ţări ale lumii vârsta de 11-12 ani, a unui automobil, este considerată una de hotar între funcţionalitatea normală a maşinii şi între vârsta îmbătrânirii tehnice. Ei bine, o maşină bine păstrată şi bine întreţinută poate funcţiona mult mai mult timp decât 12 ani, însă, totuşi,
această limită are importanţă statistică. În ţara noastră, majoritatea absolută a maşinilor au o vârstă mai mare de 12 ani, fiind fabricate înainte de anul 2000. Mai exact, 297,091 de automobile, din totalul celor înmatriculate, sunt fabricate anterior anului 2000, ceea ce echivalează cu 68.23% din total.
Între anii 2000 şi 2005 sunt fabricate 81,547 automobile, din totalul celor aflate la evidenţă, sau 18.72%. Cu anii de fabricaţie cuprinşi între 2006 şi 2009, în ţara noastră există 46,938 automobile, sau 10.78%. În fine, automobilele noi şi aproape noi, cu ani de fabricaţie cuprinşi între 2010 şi 2012, sunt 9,856 la număr, sau 2.27%.
Automobilele care circulă în Moldova. Mărci.
VAZ-ul rămâne cea mai răspândită marcă printre maşinile care circulă, sau cel puţin sunt înregistrate, în Moldova. Fiecare a 4-a maşină din ţara noastră este un VAZ, sau, mai exact, 105,205 maşini. Aproape 90,000 dintre acestea, însă, sunt fabricate înainte de anul 2000 (89,572).
A doua cea mai răspândită marcă din ţara noastră este Volkswagen, urmată îndeaproape de Opel. În Moldova sunt înregistrate 44,773 exemplare Volkswagen şi 44,214 exemplare Opel. În jur de 33 mii de exemplare pentru fiecare din cele două mărci sunt fabricate înainte de 2000.
Pe locul 4 în topul celor mai răspândite mărci urmează Moskvich, cu 18,745 maşini aflate la evidenţă. Toate sunt fabricate până în anul 2000 şi cel mai probabil, o bună parte dintre acestea ruginesc prin curţile unor sate îndepărtate.
Pe locul 5 vine şi o primă marcă premium – Mercedes-Benz. În Moldova circulă 18,280 automobile Mercedes-Benz, dintre care doar 11,379 sunt fabricate înainte de anul 2000. 4537 sunt fabricate între 2000 şi 2005, iar 2373 exemplare sunt fabricate între 2006 şi 2012.
Topul este urmat de Ford, cu 18,003 automobile, însă aici cota maşinilor mai vechi este mult mai mare – 14,314 maşini fiind fabricate anterior anului 2000.
Toyota este marca poziţionată pe locul 7 în topul celor mai răspândite
automobile pe drumurile Moldovei, cu 17,154 automobile la evidenţă. Dintre acestea, doar 4,275 automobile sunt fabricate înainte de anul 2000, alte 7,660 – între 2000 şi 2005, iar 5,219 automobile au ani de fabricaţie cuprinşi între 2006 şi 2012.
Topul este urmat de alte două mărci germane premium, poziţionate la distanţă mică una de cealaltă – Audi (15.721 automobile) şi BMW (15,512 automobile). Peste 13 mii de exemplare Audi sunt fabricate anterior anului 2000, şi alte peste 10,000 exemplare BMW vin din aceeaşi perioadă.
Pe poziţia a 10-a a topului vine Renault, în mare parte graţiei importului masiv de exemplare Megane la mâna a doua, înegistrat în ultimii ani. Din cele 13,941 automobile Renault, 4,973 sunt fabricate anterior anului 2000, 6,521 – între 2000 şi 2005, iar 2,447 sunt fabricate între 2006 şi 2012.
Topul celor mai răspândite 25 mărci este prezentat grafic mai jos.
La capitolul curiozităţi aflăm că în ţara noastră există tocmai 38 de Hummer-uri, 31 de exemplare Oldsmobile, 9 exemplare Bentley, 5 exemplare Datsun, 5 exemplare Maserati, alte
5 exemplare Rolls-Royce, 3 exemplare Ferrari, 1 exemplar Aston Martin, 1 exemplar Lotus şi un bătrân Packard.
Au bani moldovenii! Și toate masinile din capitolul curiozitati sunt din Chisinau... A vazut cineva vreun Rolls-Royce sau unicul Aston Martin??
0
0
zzz
Donduşeni, Moldova
la 8 August 2012 - 17:26
eu le-am am vazut, si ce-i din asta?
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 8 August 2012 - 19:23
Da... Passat, Golf, Transporter, Vectra, Astra si-au lasat bine amprentele.
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 8 August 2012 - 19:27
Pe Lotus Elise se plimba Maxim Besedin la cursele de slalom. Am avut okazia de a sta de vorba cu el zilele astea. Am luat kunostinta si ku noua Honda CR-Z tot a lui care a adus-o din SUA. E a 2-a in MD unica in varianta americana.
0
0
zzz
Donduşeni, Moldova
la 8 August 2012 - 19:49
VB, asta daca sa ignoram si celalalt cr-z adus tot de ei :D
0
0
Eugen
Frankfurt am Main, Germania
la 8 August 2012 - 20:40
si fiindca avem putine masini "vechi", au mai si marit limita de virsta la import
PA, greseala in text: Toyota pozitionata pe locula 7, nu pe 6
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 9 August 2012 - 00:55
zzz: Este unul alb european si cel negru e americos nu? asa si m-am exprimat.
0
0
zzz
Donduşeni, Moldova
la 9 August 2012 - 09:41
VB, si inca unu albastru adus tot de besedin si compania odata cu cel negru
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 9 August 2012 - 10:47
zzz: Nu stiu... in week-end vorbisem cu Maxim Besedin si el spunea ca sunt 2 de tot, a lui neagra americos si baietii spun ca mai este alta europeana alba. Dar tot ce e posibil sa mai fie...
0
0
Constantin-Padure.com
Piatra Neamţ, România
la 10 August 2012 - 04:41
Sunt de parere ca nu varsta masinilor e o problema ci starea tehnica a lor. Si nu vine vorba de suspensii ca sa nu faceti apropo la starea drumurilor care se repara putin cate putin, ci la sistemul de franare si de directie.
Aproape de fiecare data , cand are loc inspectia tehnica (cum se mai spune in Moldova, "tehasmotru") , multi trec testul nu din cauza starii tehnice a masinii ci din cauza ca ii baga cativa lei in buzunar mecanicului de acolo. Sunt de parere ca este INCONSTIENTA !!! Nimeni nu se gandeste la siguranta traficului?
In Romania, a fost un caz extrem de graitor pentru multi. A fost in 2007. Cunosc povestea destul de bine ... Cineva s-a dus la inspectia tehnica. Se cunostea cu mecanicul, i-a dat cativa RON si a trecut fara probleme. Peste 30 de minute, mecanicul a fost sunat de un vecin cum ca tatal mecanicului a fost omorat de o masina ce a intrat printr-un gard.
Stiti care e ironia ? Exact masina aia care a "trecut" testul. Nu este o gluma si nici inventii. Pe langa faptul ca l-a ingropat pe taica-su, a trebuit sa dea socoteala si legii deoarece masina a ramas fara directie la 30 de minute dupa "inspectie".
Daca nu lua banul, si-si facea treaba cu raspundere, masina nu lua testul si taica-su traia si in ziua de azi. Pe langa asta, nu facea 2 ani de puscarie din cauza asta si nevasta-sa nu dadea divort.
0
2
Dennis
Hânceşti, Moldova
la 10 August 2012 - 10:43
Constantin-Padure.com - chiar daca nu treci inspectia, masina nu i-ti este confiscata, deci tatal era supus riscului oricum.
La noi anul acesta testarea tehnica va fi supravegheata cu camere video, interesant cum vor face acum smecherii soferii.
0
1
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 10 August 2012 - 12:35
Ori ku kamera video, ori fara... moldovanu cum o mers in 2101 bortilit parca-i cascaval olandez, asa si va merge in kontinuare. Eu ma uit ca sunt oameni de prin sate, ca umbla cu asa "sicrie pe roti" care nu am vazut testare auto de 5-6 ani la rind sau kiar mai mult...
