Corbul negru: Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

De mai multă vreme circulă zvonuri despre o posibilă lansare a ediţiei Black Series pentru Mercedes-Benz SLS AMG. Iată că zvonurile s-au adeverit şi premiera a fost anunţată oficial. Deci, ce aduce, de fapt, noul SLS AMG Black Series? Din imagini puteţi vedea că numele Black Series nu i se trage modelului de la o eventuală culoare neagră... Exteriorul şi subtratul tehnic, însă, se disting semnificativ faţă de un SLS AMG „obişnuit”. Arcurile roţilor sunt mult mai evazate, datorită unor roţi mai mari şi implicit a unui ecartament sporit, cu 20 cm în faţă şi 24 cm în spate. Bara de protecţie faţă a primit prize masive de aer, precum şi elemente aerodinamice realizate din fibră de carbon. Pe mijlocul capotei a apărut o incizie masivă pentru evacuarea aerului fierbinte din compartimentul motor. Mai masive au devenit şi inciziile laterale, de pe aripi.

Pragurile au crescut şi ele în volum, primind acum şi prize de aer care direcţionează fluxul către frânele spate. Partea inferioară a pragurilor a primit inserţii din fibră de carbon. Capacul rezervorului de combustibil a fost realizat în stilul maşinilor de cursă, având o nuanţă argintie.

Partea din spate a suferit de asemenea modificări aerodinamice importante. Spoilerul activ, prezent până acum pe uşa portbagajului, a fost înlăturat, iar în locul lui a apărut un spoiler static masiv realizat din nou din fibră de carbon. Bara de protecţie a primit incizii agresive şi un difuzor masiv, din care ies şi cele patru ţevi de evacuare din titan.

Tabloul este desăvârşit de jantele ranforsate de 20 de inch, de culoare neagră, cu contur cromat, de după care se lasă văzute frânele ceramice. Şi deoarece exteriorul noului SLS AMG a slăbit serios în greutate datorită elementelor din fibră de carbon şi sistemului de evacuare din titaln, nu s-a putut trece fără o cură de slăbire şi la interior. Scaunele au fost înlocuite cu „scoici” din fibră de carbon, care sunt cu 15 kg mai uşoare decât fotoliile standard ale lui SLS AMG. Şi sistemul media COMMAND a fost aruncat, pentru că trăgea 6 kilograme la cântar. În rezultat, noul SLS AMG Black Series este cu 70 kg mai uşor decât modelul „obişnuit”. Cea mai picantă schimbare vine, însă, sub capotă, unde monstrul V8 de 6.2 litri şi-a crescut puterea de la 571 CP la 631 CP, realizaţi la 7,400 rpm. Motorul a primit componente noi şi un sistem de admisie nou, iar sistemul de lubrifiere a fost îmbunătăţit. Puterea motorului este transmisă punţii spate printr-un nou arbore de transmisie, realizat acum din fibră de carbon. Motorul a devenit şi mai dornic de turaţii înalte, linia roşie pornind acum de la 8,000 rpm. Noul supercar va avea un consum oficial de doar 13.7 litri/100 km, cu emisii CO2 de 321 g/km. Puterea mai mare şi kilogramele mai mici i-au permis noului SLS AMG Black Series să-şi reducă timpul de acceleraţie de la 0 la 100 km/h de la 3.8 secunde la 3.6 secunde. Viteza maximă ajunge la valoarea de 315 km/h. Vânzările noului Mercedes-Benz SLS AMG Black Series vor începe abia în luna iunie a anului viitor, iar preţul anunţat porneşte de la 250,000 euro.