Facelift contradictoriu pentru Jeep Grand Cherokee
16 Ianuarie 2013, 11:55
Americanii de la Jeep au venit la Salonul Auto de la Detroit cu versiunea facelift a lui Grand Cherokee. Aceasta însă nu a fost întâmpinată tocmai călduros, atrăgând un val de critici asupra sa din cauza noilor soluţii controversate de design...
Dacă citeşti textele oficiale emise de americani odată cu prezentarea versiunii facelift al lui Grand Cherokee, acestea abundă în calificative precum „cel mai premiat şi apreciat SUV din toate timpurile” la adresa lui Grand Cherokee. Sunt oarecum adevărate, pentru că în anii ’90 ai secolului trecut Grand Cherokee era cu adevărat o legendă, cu un caracter absolut irepetabil.
Astăzi, însă, designerii Jeep şi implicit ai grupului Chrysler, par să fie în pauză de idei. Era nevoie de un facelift, însă ideile măreţe au întârziat să apară. Aşa că designerii au recurs la nişte soluţii mai puţin inspirate. Grila superioară a fost redusă ca înălţime, spaţiul rămas fiind umplut suprafaţa mai
mare a barei de protecţie. Blocurile optice au fost şi ele subţiate radical, preluând forma celor de pe Chrysler 300, cu excepţia unei singure laturi. Incizia din partea inferioară a acestora a creat alte spaţii libere care trebuiau astupate cu ceva, şi care, până la
urmă, au fost umplute cu un soi de plasă din material plastic. Per ansamblu, însă, partea frontală a lui Grand Cherokee a devenit disproporţionată în raport cu dimensiunile şi silueta maşinii, anulând orice tentativă a modelului de a-şi impune o prezenţă agresivă, caracteristică odinioară modelelor Jeep.
La partea spate blocurile optice au devenit de asemenea mai mari, cu colţuri rotunjite. Dacă ar fi privit direct din spate, fără emblema Jeep pe hayon, Grand Cherokee facelift ar da
mari bătăi de cap în a fi recunoscut drept un Jeep...Noroc de grila frontală cu 7 prize verticale, caracteristice mărcii Jeep, acesta fiind, practic, unicul element autentic Jeep care a
mai rămas în designul lui Grand Cherokee. Cu asemenea actualizări neinspirate aplicate lui Grand Cherokee, nu e de mirare că pasionaţii mărcii s-au înfuriat de-a binelea atunci
când au văzut noua creaţie a designerilor Jeep...
Pe lângă modificările estetice, noul Jeep Grand Cherokee aduce un motor
diesel V6 nou, de 3.0 litri şi 240 CP, dar şi o nouă transmisie automată cu 8 trepte, prezentă pe toate motorizările modelului.
Odată cu faceliftul lui Grand Cherokee, americanii au dezvăluit şi versiunea împrospătată a modelului de
performanţă extremă Grand Cherokee SRT. Acesta şi-a păstrat neschimbat motorul V8 de 6.4 litri şi 470 CP, însă
a beneficiat de noua transmisie automată cu 8 trepte, care a permis şi montarea unui sistem Launch Control pentru acceleraţii explozive.
Offf... ma i-a boala cind le vad, cad in depresie si ma gindesc vreo saptamna numai la ele... :-) Ca deobicei Grand Cherokee la inaltime!!!
0
1
Robert
Bucureşti, România
la 18 Ianuarie 2013 - 19:59
@VB_1One,te pot ajuta eu cum sa scapi de aceasta depresie.
Gandeste-te la problemele de fiabilitate ale acestui motor ,si apoi gandeste-te cum ar fi sa fi tu proprietarul?Sigur nu te vei mai gandi la aceasta masina ;)
0
1
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 18 Ianuarie 2013 - 21:15
Robert: da motoarele nu-s mici delok... :-) o voi scoate de sarbatori numai :-))
0
1
Robert
Bucureşti, România
la 18 Ianuarie 2013 - 21:22
Mey la aspect pare fioros,agresiv,atragator.Insa la costuri de exploatare intretinere,eu zic ca cine isi cumpara o astfel de masina sa aiba de doua ori pe atatia bani in banca din pretul achizitiei acestu Grand Cherokee.
