Honda trece la turboaspirare: niponii anunţă noua serie de motoare VTEC TURBO

Curentul turboaspirării pare să îi convertească la noua „religie” inginerească până şi pe cei mai conservatori producători, care până acum mergeau pe linia motoarelor aspirate natural. Honda este cel mai proaspăt producător „convertit” la turboaspirare, anunţând noua serie de motoare VTEC TURBO.

Noile motoare vor fi disponibile în trei versiuni de capacitate cilindrică – 1.0 litri, 1.5 litri şi 2.0 litri. Toate motoarele sunt pe benzină şi vor folosi injecţia directă şi renumita tehnologie de gestionare variabilă a valvelor VTEC. Motorul de 1.0 litri va fi unul de trei cilindri, iar astfel Honda se va alătura producătorilor care au lansat recent motoare noi turbo de 1 litri şi 3 cilindri.

Motoarele de 1.5 litri şi 2.0 litri vor avea o arhitectură de 4 cilindri în linie. Ultimul, benzinarul turboaspirat de 2.0 litri, va debuta în Europa sub capota noii generaţii Civic Type R şi va avea o putere de cel puţin 280 CP!