Premieră: Porsche Macan a fost dezvăluit!

Acum e seară peste ocean, iar asta înseamnă că doar câteva minute au trecut de la dezvăluirea noului SUV compact Porsche – Macan.

Presupunerile iniţiale ni se confirmă – Macan are un design foarte tradiţionalist, în stilul puritan al mărcii, fiind perceput ca un Cayenne la scară mică, mai ales dacă e privit din partea frontală. Cunoscătorii adevăraţi Porsche, însă, îl vor putea recunoaşte uşor la o privire din profil, sau după forma stilată a posteriorului său. Condimentul principal de aici îl constituie blocurile optice şi forma proeminentă a hayonului şi a „umerilor”. Am putea spune, chiar, că formele de aici imită niţel spatele legendarului Porsche 911, iar atunci când ajungem să vorbim de 911 calificativul nu poate fi decât „excelent”.

Interiorul respectă de asemenea stilul actual comun al mărcii, dar aduce totuşi un plus de atletism şi forme aerate. E un lux suficient la bord, dar desenat într-o manieră elegantă şi discretă.

Noul Macan vine cu întreg setul de tehnologii de performanţă Porsche, de la frânele performante care îi asigură control deplin chiar şi la un condu intens de lungă durată, până la sistemul PASM de gestionare activă a reacţiilor suspensiei, iar opţional şi suspensie pneumatică inteligentă. Nu lipsesc nici sistemul Porsche

Torque Vectoring Plus, care-i sporeşte substanţial agilitatea în virajele strânse printr-un control activ al diferenţialului punţii spate şi a frânelor de acolo. În momentul lansării Macan devine disponibil în 3 motorizări – Macan S, Macan S Diesel şi Macan Turbo. Versiunea Macan S are sub capotă un propulsor V6 turboaspirat pe benzină de 3.0 litri, care dezvoltă 340 CP. Cu acest motor, noul Macan S poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 5.4 secunde în echipare standard sau 5.2 secunde dacă e echipat cu pachetul Sport Chrono. Viteza maximă ajunge la 254 km/h!

Macan S Diesel vine cu dieselul V6 de 3.0 litri sub capotă, care dezvoltă aici 258 CP. Cu acest propulsor, modelul poate prinde prima sută în 6.3 secunde (6.1 secunde cu pachetul Sport Chrono), atingând o viteză maximă de 230 km/h. Evident, Macan S Diesel va fi şi cel mai eficient dintre fraţii săi, indicând un consum mixt de 6.1-6.3 litri/100 km.

În fine, în vârful ierarhiei de performanţă se va afla Macan Turbo, care vine dotat cu un motor nou pentru Porsche. E vorba de un V6 biturbo de 3.6 litri, care dezvoltă 400 CP şi poate catapulta vehiculul de la 0 la 100 km/h în doar 4.8 secunde. Cu pachetul Sport Chrono, acest timp poate fi redus la 4.6 secunde. Viteza maximă a lui Macan Turbo ajunge la 266 km/h!

Toate versiunile noului Porsche Macan vin dotate standard cu transmisia automată cu 7 trepte şi dublu ambreiaj PDK şi cu sistem de tracţiune integrală.

Şi acum, întrebarea cea mai intrigantă: cât va costa noul Porsche Macan? Ei bine, Porsche anunţă deocamdată preţurile pentru Germania, unde Macan S şi Macan S Diesel vor avea acelaşi preţ de pornire, de 57,930 euro inclusiv taxe. Versiunea de top Macan Turbo va costa 79,826 euro. Primele exemplare Macan vor ajunge în showroom-urile europene către luna aprilie a anului viitor.