Scandalul legat de trişarea cu nivelul emisiilor care i-a răpus pe cei de la Volkswagen, se poate repeta şi pentru cei de la Opel, care au fost acuzaţi de către autorităţile germane că ar fi utilizat un sistem ilegal pe modelul
Zafira Tourer dotat cu dieselul 1.6 CDTi, pentru a ocoli testele de emisii. Un hacker pe nume Felix Domke ar fi depistat software-ul care deconectează sistemul de recirculare
a gazelor de eşapament în anumite condiţii - la viteze de peste 145 km/h, la turaţii de peste 2,400 rpm, atunci când presiunea aerului scade mai jos de 900 de pascali şi la temperaturi joase sau înalte.
CEO Opel Karl-Thomas Neumann a dizminţit acuzaţiile, insistând că propulsoarele Opel nu dispun de sisteme ilegale. Cei de la Opel au admis că în anumite condiţii sistemul de recirculare a gazelor este deconectat, dar acele condiţii se încadrează în normele legale, iar
deconectarea sistemului la viteze mari previne problemele la motor. Conform Ministrului Transportului German, Alexander Dobrindt, deconectarea sistemului de recirculare a gazelor într-adevăr este permisă dacă este necesară pentru a proteja motorul, dar comitetul de investigaţie are dubii că
lucrul sistemului celor de la Opel are vreo justificare. În două săptămâni cei de la Opel vor trebui să prezinte informaţii tehnice adecvate care justifică deconectarea sistemului de recirculare a gazelor pe modelul Zafira Tourer 1.6 CDTi. Până atunci rămânem cu toţii în suspans.
