Premieră: Audi SQ5 TFSI

În luna iunie a anului trecut Audi lansa SUV-ul ultra-performant SQ5 TDI, acesta fiind şi primul model S din istoria Audi care avea o motorizare diesel sub capotă. Diesel-ul biturbo de 3.0 litri de sub capota lui SQ5 TDI livrează 313 CP, iar cuplul maxim atinge valoarea de 650 Nm.

Acum, însă, cu doar câteva zile înaintea Salonului Auto de la Detroit, Audi anunţă şi premiera unei motorizări pe benzină pentru versiunea “S” a SUV-ului Q5, dezvoltată special pentru pieţe precum cea a Statelor Unite, Canadei şi Chinei. Aceasta va purta numele SQ5 TFSI şi va avea sub capotă un motor V6 supraalimentat de 3.0 litri, care va dezvolta 354 cai-putere şi 470 Nm.

Propulsorul de sub capota lui SQ5 TDI are cele două blocuri cilindrice orientate la un unghi de 90 grade unul faţă de celălalt, iar compresorul mecanic este poziţionat în spaţiul dintre acestea, fiind acţionat de cureaua de distribuţie. Supercharger-ul compresează aerul de admisie până la o presiune de 0.8 bari, iar două intercooler-e răcesc ulterior aerul de admisie pentru a asigura puterea maximă a motorului.

Toată această configuraţie asigură caracteristici “clasice” de livrare a puterii unui motor supraalimentat, care vor fi apreciate de pasionaţii performanţei veritabile. Puterea maximă de 354 CP a motorului se realizează tocmai între 6,000 şi 6,500 rpm, iar cuplul maxim de 470 Nm e disponibil între 4,000 şi 4,500 rpm.

Puterea motorului este gestionată de o transmisie automată tiptronic cu 8 rapoarte, care poate fi acţionată şi manual prin intermediul unor padele de lângă volan. Ulterior, puterea este distribuită tuturor celor patru roţi.

Noul Audi SQ5 TFSI poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 5.3 secunde, iar viteza maximă este limitată la 250 km/h. Consumul mixt oficial al noului model se cifrează la doar 8.5 litri/100 km.

Modelul prezentat în imaginile acestei ştiri este cel destinat pieţei SUA, întrucât aceasta este regiunea pe care noul model va pune cel mai mare accent. Ulterior, SQ5 TFSI va ajunge şi în Canada, Rusia, Japonia, Singapore, Korea de Sud, Republica Sud-Africană, Mexic, Brazilia, Argentina şi

Ucraina. În Germania şi în Uniunea Europeană noul model nu va fi disponibil, locul lui fiind luat de versiunea diesel SQ5 TDI.