Glamour şi mai multă putere pentru Volkswagen Caddy

Anul trecut, Volkswagen Caddy a împinit 30 de ani de carieră, iar cu această ocazie, germanii au lansat versiunea Edition 30, care avea un aspect sportiv şi cel mai puternic diesel sub capotă, de 170 CP. Vremea ediţiei speciale a trecut, însă cei de la

Volkswagen s-au gândit acum că nu ar fi deloc rău dacă turbodieselul de 2.0 litri şi 170 CP ar deveni disponoibil pentru întreaga familie Caddy.

Astfel, acum oricare din versiunile modelului funcţional poate fi echipată cu dieselul de top, care, pe lângă cei 170 cai-putere, mai livrează şi 350 Nm cuplu maxim. Motorul de top e cuplat doar cu o transmisie automată DSG cu 6 trepte, cu ajutorul căreia poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 8.9 secunde! Viteza maximă ajunge la 196 km/h. În acelaşi timp, consumul mixt al motorizării de top constituie doar 6.3 litri/100 km.

Se spune, însă, că livrarea rapidă costă mult. Şi în cazul lui Caddy cu cel mai rapid motor sub capotă, viitorii cumpărători vor trebui să scoată ceva mai mulţi bani din buzunare. Versiunea fără spaţii vitrate în partea spate – Panel Van – va porni de la un preţ de 23,260 euro, iar cea transportatoare de pasageri Caddy Maxim Combi va porni de la 33,713 euro. Cea mai confortabilă versiune, specializată în transportul de pasageri – Caddy Maxi Comfortline – va avea un preţ de 33,915 euro.

Pe lângă noul motor diesel, care s-a răspândit pe întreaga familie Caddy, modelul german beneficiază acum şi de un accent glamour, datorită noilor faruri bi-xenon, cu LED-uri de zi încorporate. Aceasta sunt opţionale, desigur, şi costă 1,220 euro. Trebuie să menţionăm că o astfel de dotare, dar şi un motor diesel atât de puternic, lipsesc cu desăvârşire de la concurenţii lui Caddy...