In primul rand felicitari PiataAuto, faceti o treaba excelenta, RESPECT !
In al doilea rand, Felicitari Land Rover, un model bine gandit de teren.

este o masina dar are caracteristici de un tractor

@petro, tot mai bun e un VW Touareg TDI , ce zici :D ?

Asta e legenda!!!! - pe roti desigur :)

Da GRED, e legenda ca si G-Klass ;),

Ahh, sa nu uit....apropo de G-Klass. Iti mai aduci aminte Aro '' al nostru '' .Stii tu Aro produs la Brasov . Ei bn aveau un model 244 care semana aproape identic cu G -Klass. Ce zici de asta?

Robert_444:bravo!!!!ei bine k si lexus are un model LS(anii 2000-2006) care seamana aproape identic cu S-class W140(1991-1998).Ce zici de asta?

@ghenyg, Vrei sa spui modelul LS 430 ? Mai, macar japonezii au recunoscut pe atunci, insa sa copii cu nerusinare si sa nu recunosti, zi tu nu este mitocanie ? Nu am nimic cu MB, insa trebuie sa isi asume niste resposabilitati si au rusine sa recunoasca asta.

Robert_444:intocmai,LS430

daca iti amintesti,kiar Jürgen Hubbert in 2002 la lansarea modelului W211 a recunoscut k sint probleme cu calitatea(vorbea de modelele anterioare)

robert: ce legatura are TOUAREG-ul aici?

Tourage-ul si asta nu se compara - predestinatiile lor sunt diferite. Unde pleaca asta Tourage-ul nu ajunge. Acuma incearca cu asta sa pleci la Moscova si inapoi - numai sa nu-mi spuneti "legko"... fara bataie de joc de organism va rog.

Robert> Ce zic de asta de ce? Ca G-ul e identic cu ARO? Pai zic asa: Locul lui Aro e acolo unde stii tu acuma si locul lui G la fel unde merita sa fie. Mai bine zis unde-i ARO si unde-i G-ul ? Ce zici de asta?

Referitor la recunoasterea greselilor uite mai sus ce a scris ghenyg ca ei totusi recunosc greselile. Si acuma fa un searcg pe google si o sa vezi ce scandal s-a inceput cu MB Citan in Germania si posibil ca consiliul de directori sa-l dea afara pe Dieter Zitsche din cauza acestei gafe... Ce zici de asta?

GRED:kiar acum kiteva minute am citit de scandalul cu MB Citan...Sa recunoastem cu totii k nemtzul are bunul simt sa recunoasca greselili,au facuto dea lungul timpului,fara sovaieli.Un exemplu:toti cunosc ce a facut regimul nazist in europa..au recunoscut absolut tot,si akum lii rusine de cele intimplate.Asa k haideti sa fii sinceri si kiar foarte sinceri

ghenyg, nemtzul o recunoscut ...romanii pina'n ziua de azi nu vor sa recunoasca ...ca si robert, face niste comparatii prostesti de tot ..ce are touareg-ul aici ? pe unde merge defender touareg-u prapadeste rotile ...fiecare automobil are functia sa.. cind iti citesc,robert, comentariile am impresia ca daca ar fi un vaz cu motor de toyota si un oricare alt automobil, mai ales unul german .. tu ai alege fiabilitatea motorului toyotei, macar c poti sa prapadesti rotile, nemaivorbind de confort...La un automobil contemporan sunt necesare mai multe calitati, nu intimplator sunt specialisti in domeniul design-ului, confortului, functionalitatii, sigurantei etc...
nu cred ca gred, sau oricare fan MB o sa-si procure un Mercedes-Benz Citan, pt ca e cicat..fii sigur ca si toyota are astfel de modele..

Salut la toti. EXpeRT92, ce astfel de modele are si Toyota?

:))=))) ...... mada, si uita asa , nici bine nu imi verific '' plasa '' caci se pare ca s-au prin cativa pestisori in capcana. Mda, mai baieti mai, dc imi cititi mai pe sarite comentariile ? Multi nu isi dau seama, insa eu in unele comentarii pot purta o ironie foarte bine camuflata, astfel incat putini isi dau seama. ha-ha.....

@GRED, isis asuma multe greseli ? Cine nemtii ? Probabil nu ai observat scandalul montru care l-au facut chinezii pe seama VW , cum ca au probleme la transmisiile DSG si i-au somat sa faca recall-ul..,...Deci cine isi asuma pana la urma responsabilitatea ? Daca nu erau chinezii, si azi se faceau in continuare ca ploua. Deci, rusine. Daca vrei sa fi '' number one '' la vanzari pana in 2018, trebuie sa ai niste atributii, si sa produci niste automobile la niste standarde foarte exigente de fiabilitate, iar fiecare angajat sa isi asume responsabilitati adecvate si sa dea dovada de foarte mare seriozitate. Nu uita, ca Toyota nu a dorit niciodata sa fie '' number one '' mondial, ei su dorit doar ca clientii lor sa fie satisfacuti si rasplatiti cu niste automobile produse la niste standarde foarte stricte, la care sa iti spuna ca nu ai dat baniii de geaba iar peste 5 ani la iesirea din garantie sa iti pice volanta, ambreiajul sau rulmentul de presiune. In plus Toyota nu a acceptat '' premiul cuvenit '' pt al sau Prius, si asta din cauza unor erori, care evident s-a contata mai tarziu ca au fost puse la cale tot de niste '' idioti '' de americani.Altceva ?

Cate mercedesuri ai vazut tu Robert prin Bucuresti din 2008 cum zici tu fara "... volanta, ambreiajul sau rulmentul de presiune...."?? Esti cumva fanul Barsei sau al Realului de ai postat aseara asa mesaj agresiv? :)

Igor, Toyota Aygo de exemplu, sau Toyota Urban Cruiser, sau aceeasi camry made in russia ..numai emblema toyota in rest parca sunt copii chinezesti((.. intrebari?

Robert_444, ironia ta bine camuflata plus plasa ta imaginara poti sa ti-o bagi undeva mai adinc, sa nu precizez unde ..
cite ori si eu si Gred team rugat sa ne spui ceva la concret despre probleme, despre preferinte ca sa stim ce vrei sa spui si sa-ti intelegem odata "ironia" ta copilareasca tu ironic te dai cu fundu la gard..am terminat cu tine nu mai am ce vorbi.. drum bun tuturor..

p.s. ca sa nu formez impresia ca nu stimez marca toyota sau ceva de genu, vreau sa pun ca cindva chiar eram fan toyota, nu chiar ca Robert, dar.. insa in ultima vreme tot mai mult ma uit spre alti japonezi, cum ar fi subaru, sau chiar aceleasi subbranduri ca lexus sau infiniti, la care inca curge un singe mai curat

Toyota e o masinuta de lucru - Corola si Avensis mai ales. Nici o pretentie. Subaru insa este cu o treapta mai sus asta e clar. Honda in schimb se tinde a fi mai aproape de europeni si le reuseste! In rest - no comment. Sa-si procure fiecare ce masina doreste fiindca in trafic toti suntem egali - cel putin asa ar trebui sa fie.

....mai da cita agresivitate in comenturi, chiar nu e posibil de discutat ceva pe un ton mai linistit.
Apropo de singe curat, Toyota e pur singe, cum s-ar zice la inceput a fost Toyota si Nissan si dupa Lexus si Infiniti ;).

Igor, eu am avut in vedere ca erau concepute de japonezi asa cum dicta propria dorinta, acum insa fac toyote pt ca asa le dicteaza piata...chiar si lexus are unele modele europenizate ... iata toyota gt 86, macar ca e facuta in tandem cu alt producator e cu singe pur japonez si dupa parerea mea tot datorita la subaru ... in restul modelelor nu exista ceva special specific doar acestei marci toyota ..te sui in ea si ai impresii confuze.. cind te sui intr-un bmw simti ca esti in BMW cind te sui in subaru simti ca e alta idiologie, da in toyota ca in skoda, vezi o emblema dar simti alt curent... ce-i aici atit de agresiv???

@EXpeRT92,

Dar ai uitat sa spui ce simti cand te urci intr-un LC 200 sau Tundra, sau Sequoia sau Hightlander sau FJ Cruiser ? Ia zi mestere ?

Robert eu vorbesc de automobile europenizate sau create in alianta cu alti producatori...LC 200 super suv, in Tundra "nu am fost" dar cind o urmaresc cu privirea imi da fiori si sentimente pozitive, restul nu le-am vazut mai de aproape, insa in lexus is , a 2-a generatie, idee nu am de unde o scoso, nimic special,asta lexus robert, dar am impresia c e un avensis de 2 bani, mai placut e un lexus is prima generatie sau alteza de la niponi... de aygo nici nu vorbesc http://ru.wikipedia.org/wiki/TPCA

p.s. defapt la lexus numai is nu-mi place restul, in special modele noi ca CT sunt minunate

@EXpeRT92, mai nu am ce sa iti represez, de fapt fiecare cu preferintele lui . De fapt toti avem dreptul la o opinie buna sau rea.

IS a doua generatie are platforma de Avensis 2 , care am condus o si mi sa parut o masina exceptionala si foarte bine inchegata. Avensis 3 cat si 3 facelift nu imi plac asa de mult ca si 2 si 2 facelift ( cea cu semnalizatoare pe oglinzi ), insa la ergonomia scaunelor 3-ul este mai confortabil si mai lat, insa 2-ul da dovata de o limuzina mai rafinata. Fata de Passat , Avensisul este o limuzina mult mai exclusivista '' asta ca imagine '', iar Insignia, rafinata, dar cu slabe dotari standard. Accordul, noua Mazda 6 si Subaru Legacy eu zic ca le bate la clasa media pe cele mentionate de mine.
Iar la IS , ma intreb cum poate sa va placa banalul A4 si IS-ul nu ? FFFF.....ciudate gusturi mai aveti unii dintre voi, dar e parerea voastra si o respect :D

IS-ul a treia generatia, arata artistic desenat,cu linii non existente pe piata, parca-i un concept de serie. Arata fenomenal, si va bate concurenta premium cu acel model creat pt segmentul D premium . GS-ul nou arata fabulos si din nou poate bate fara probleme un E-Klass obisnuit, mai ales prin finetea, fiabilitatea si sitemele lor de propulsie hybrid avansate. LS-ul nou, l-am vazut in RO pt prima data , si am ramas ....wow , nu imi venea sa cred ca il voi vedea vreodata pe strazi, o limuzina fantastica mult mai luxoasa decat arata in poze si mult mai finutza.....soferul si pasagerul , erau ca deobicei '' un mos si o baba '' :)).Bun hai ca deja iar ne lungim.

Hai sa vb despre modelele Europenizate. Pai in cazul asta Prius nu este europenizat. Deci ? Iar noul Auris mi se pare absolut frumos , la fel si noul Rav4 , Yaris HSD ( care este singura subcompacta din lume cu sistem de propulsie hybrid ), GT86 mai este superb, la fel si micutul IQ este f dragut pt oras, si evident LC 150 si LC 200 si Hilux. Deci ? Am spus aproape toata gama . Ce ar mai lipsi ? Verso nu imi place nici mie ? Dar asta ar fi cam singurul model Toyota care nu vad nimic special, insa poate nu sunt eu clientul tinta pt acest model.

ei uite cu avensis dar am ghicit...IS 1-a generatie si aceasta noua imi place mai mult decit a 2-a sau A4, prima generatie IS chiar imi place mult mai mult decit BMW seria 3 , ...verso nu-mi place..Prius poate sa fie macar si africanizat atita timp cit este primul hibrid, au acest drept, ei dicteaza moda aici..GT 86 chiar este superb, legenda...mai cu toate sunt deacord mai putin cu RAv 4 nou si cu 4runner..spune cindtit tie iti place cum arata interiorul si mai ales plansa de bord la ambele, si macar ai idee de unde ei au luat acest design, eu nu am idee.. si posteriorul la rav 4 si "mutra" agresiva la 4runner tot te aranjeaza? eu cred ca mai au de lucrat

*cinstit

@EXpeRT92, 4Runner, nu pot sa iti spun nimic, fiindca nu am vazut unul in viata mea in realitate, si nu vreau sa fac speculatii aiurea daca nu stiu ( mai bine prefer sa tac din gura ). Din imagini si din clipuri imi lasa senzatia ca este un veritabil OFF-Roader, de fapt pt asta a fost facut, nu pt '' lux '' si alte asemenea. Pt '' lux '' , Toyota s-a axat pe Lexus, acolo pun ei tot ce e mai bun.

In cazul noului Rav 4 aici vin si te dezamagesc. Chiar m-am urcat '' la bordul '' noului model, si fata de anteriorul scaunele sunt mul mai bn profilate, la fel si calitatea materialelor de la bord mult mai buna. La exterior din nou arata mult mai bn decat anteriorul. Dar daca ar fi sa aleg niste vehicule OFF -Road veritabile evident ca voi alege din curtea Toyota, Mitsubishi sau Nissan.....Daca vreau Crossovbere veritabile voi alege Subaru Outback, un model care imi place la nebunie mai ales in versiunea de 3,6 cmc AWD de 260 cp care are la baza legendarul motor boxer.

*crossovere