Noul propulsor 1.6 SIDI Turbo este disponibil şi pe Opel Astra

Apărut recent pe Opel Zafira Tourer, noul propulsor pe benzină 1.6 Turbo SIDI este disponibil şi pe familia de modele Astra (în afară de Astra GTC), şi anume pe hatchback-ul cu 5 uşi, sedanul cu 4 uşi şi break-ul cu 5 uşi Sports Tourer. Noul propulsor turbo de 1,6 litri cu injecţie directă de combustibil, înlocuieşte unitatea veche 1.6 Turbo şi o bate la capitolul putere cu 10 CP şi 50 Nm. Noua unitate produce 170 CP şi un cuplu de 280 Nm disponibil între 1.650 şi 2.200 RPM.

Noul propulsor este cuplat fie la o transmisie automată cu 6 trepte, care se laudă cu funcţia Active Select pentru un condus dinamic, fie cu una manuală cu 6 trepte de generaţie nouă, care se deosebeşte prin nivelul de fricţiune redus şi o precizie nemaivăzută la cuplarea treptelor, despre care am discutat în timpul escapadei noastre la centrul de teste Opel din Dudenhofen.

Cu un consum de combustibil de 5,9 l/100 km, hatchback-ul este cu până la 14% mai eficient ca predecesorul său, iar emisiile de CO2 constituie doar 139 g/km. Aceste cifre sunt similare şi pentru sedan, iar break-ul este puţin mai hapsân - 6.1 l/100 km şi mai poluant - 144 g/km de CO2. În dependenţă de caroserie, dinamica modelelor din familia Astra un pic diferă. Dacă hatchback-ul are nevoie de 8.7 secunde pentru a atinge 100 km/h, cu o viteza de top de 220 km/h, atunci sedanul cu acelaşi timp de acceleraţie poate atinge 222 km/h, iar break-ul pierde 0.1 secunde la acceleraţia la 100 km/h, în timp ce viteza maximă este egală cu cea a hatchback-ului.

Hatchback-ul Astra 1.6 SIDI Turbo şi break-ul Astra Sports Tourer 1.6 SIDI

Turbo sunt deja disponibili în Germania, unde costul acestora porneşte de la 23.385 Euro şi, respectiv, de la 24.485 Euro, în timp ce sedanul, cu noul propulsor sub capotă, va debuta în toamna acestui an.