Aproape STI: noul Subaru BRZ tS

Fanii Subaru aşteaptă cu nerăbdare lansarea unei versiuni STI mai puternice şi mai performante a coupe-ului sportiv BRZ, iar producătorul japonez ezita să spună până acum dacă va aduce pe piaţă o astfel de versiune. Astăzi, cei de la Subaru le oferă un deliciu fanilor, lansând o nouă versiune, mai performantă, a lui BRZ, botezată BRZ tS.

Trebuie să vă spunem din start că motorul boxer în 4 cilindri, de 2.0 litri şi 200 CP, a rămas nemodificat, motiv pentru care BRZ tS nu poate fi numit un adevărat STI, ci mai degrabă o versiune intermediară, între un BRZ standard şi un viitor BRZ STI. Totuşi, divizia STI a celor de la Subaru a operat o mulţime de alte modificări pe noua versiune, astfel încât BRZ tS are şanse sigure să fie mai rapid în viraje, mai aderent şi mai sportiv în condus, în final.

Noul Subaru BRZ tS vine în două nivele de echipări – una numită simplu, tS, şi alta GT. Astfel, BRZ tS a primit jante noi de lauminiu, de 18 inch, în nuanţă argintie sau neagră. Acestea sunt încălţate în anvelope de înaltă performanţă Michelin Pilot Super Sport de dimensiune 225/40ZR18. Frânele tuturor celor patru roţi au fost modificate, aici făcându-şi loc frâne performante marca Brembo, cu discuri ventilate pe ambele punţi, care măsoară 17 inch în diametru. Amortizoarele şi arcurile suspensiilor au fost şi ele înlocuite cu unităţi mai performante, elaborate de divizia STI.

De asemenea, barele de stabilizare pe ambele punţi sunt înlocuite cu altele noi, create de inginerii STI. Arborele de transmisie este de asemenea schimbat, BRZ tS primind unul nou, cu diametru sporit. Sistemul de stabilizare a traiectoriei a fost modificat pentru a permite derapaje controlate mai antrenante, iar sunetul motorului a căpătat o tonalitate mai sonoră datorită unui nou filtru instalat în sistemul de evacuare.

La exterior şi-au făcut loc două spoilere – unul inferior pe bara de protecţie faţă, şi altul masiv pe uşa portbagajului. Noua versiune a primit embleme STI pe partea frontală şi cea posterioară, precum şi o emblemă tS pe spate. La interior au apărut scaune sport cu cusături contrastante, inserţii în stil de carbon şi piele Alcantara, iar vitezometrul a fost personalizat, primind logo-ul STI. Butonul de pornire a motorului a devenit roşu, la fel ca şi cheia maşinii.

Noua versiune Subaru BRZ tS este deocamdată confirmată doar pentru piaţa Japoniei, unde va fi livrată într-un număr limitat, de maximum 500 exemplare.