Mercedes-Benz CLA primeşte un nou motor: dieselul 1.5 dCi de la Renault

Mercedes-Benz anunţă noi motorizări pentru coupe-ul compact cu patru uşi CLA, care vin să crească diapazonul de senzaţii oferite la bord.

Pe de o parte, CLA primeşte noi motorizări de top cu tentă sportivă, cu emblemele CLA 250 Sport şi CLA 250 Sport 4MATIC, care vor veni cu un benzinar turboaspirat sub capotă, de 211 CP, ultima din ele beneficiind şi de tracţiune integrală. CLA se bucura de acest motor şi până acum, doar că atributul Sport din denumirile motorizărilor adaugă un plus de sportivitate în aspect şi o ţinută de drum ceva mai sportivă. Germanii declară că puntea faţă a fost dezvoltată de inginerii de la AMG. Direcţia şi schimbările treptelor transmisiei au fost reconfigurate şi ele, iar sistemul de evacuare a primit o tonalitate diferită.

Pe de altă parte, Mercedes-Benz CLA primeşte o nouă motorizare entry-level, CLA 180 CDI. În momentul lansării pe piaţă a coupe-ului cu patru uşi, noi anunţam că motorizarea 180 CDI nu va fi disponibilă, ceea ce părea a fi un pas logic pentru diferenţierea noului model într-o ierarhie superioară faţă de A-Class şi B-Class, care dispun şi ele de motorizări entry-level similare. Ei bine, acum Mercedes-Benz a decis introducerea versiunii 180 CDI şi pentru CLA, care va veni echipată standard cu o cutie de viteze manuală, cu 6 trepte. În combinaţie cu transmisia manuală, CLA 180 CDI va primi sub capotă renumitul motor diesel 1.5 dCi de la grupul Renault, capabil să livreze 109 CP şi un cuplu maxim de 260 Nm. Consumul acestei versiuni Mercedes-Benz CLA va fi de doar 3.9 litri/100 km în regim mixt.

Mercedes-Benz nu specifică dacă acelaşi motor se va regăsi şi pe versiunea CLA 180 CDI, cuplată cu transmisie automată. Reamintim că modelele A-Class şi B-Class beneficiază de motorul 1.5dCi pe motorizările 180 CDI în combinaţie cu transmisie manuală, dar de un alt diesel de provenienţă Mercedes-Benz, cu aceeaşi putere, în combinaţie cu transmisiile automate.