Jaguar oferă tracţiunea integrală pe noul XF (Video)

Noua generaţie Jaguar XF dispune de o gamă largă de motorizări diesel şi pe benzină puterea cărora variază de la 163 la 380 CP. Acum, producătorul britanic mai lansează o motorizare foarte actuală, care dispune de tracţiune integrală. Da, ca şi în cazul lui Jaguar XE, tracţiunea integrală va fi disponibilă pe noul XF doar în combinaţie cu propulsorul diesel de 2.0 litri şi 180 CP (430 Nm) din noua familie Ingenium.

Cuplat la o transmisie automată în 8 trepte, noul Jaguar XF 2.0d AWD va accelera de la 0 la 100 km/h în 8.4 secunde şi va atinge o viteză maximă de 219 km/h.

Consumul mediu de combustibil se va situa la valoare de 4.9 l/100 km, în timp ce emisiile de CO2 vor fi de 129 g/km.

Tracţiunea integrală, debutată pentru prima dată pe modelul F-TYPE, vine cu un sistem numit Intelligent Driveline Dynamics (IDD). Sistemul IDD transferă o bună parte din cuplu pe roţile spate, iar în condiţii extreme poate “arunca” o doză mai mare de cuplu pe roţile faţă.

Mai există şi tehnologia Adaptive Surface Response (AdSR) care include regimurile de condus

Rain (ploaie), Ice (gheaţă), Snow (zăpadă) în sistemul Jaguar Drive Control astfel optimizând comportamentul maşinii în cele mai extreme condiţii prin ajustări ai cutiei de viteze automate, sistemului de stabilitate DSC şi a reacţiilor la apăsarea acceleratorului. Sistemul AdSR care a derivat din legendarul Terrain Response al celor de la Land Rover, este unic în segment.

Informaţii utile Test-Drive noul Jaguar XF