Killer-ul super-car-urilor – noul Lotus Exige Sport 380!

Cei de la Lotus au creat cel mai dinamic Exige din istorie numindu-l „killer-ul super-car-urilor”, datorită performanţelor sale dinamice şi greutăţii reduse! Denumirea oficială însă, este Lotus Exige Sport 380, fiind o versiune şi mai extremală a modelul Exige Sport 350, lansat acum un an.

Cifra „380” indică caii putere storşi din unitatea de 3.5 litri V6 de origine Toyota dotată cu compresor mecanic, în timp ce cuplul livrat de aceasta este de 410 Nm (+30 CP şi 10 Nm faţă de Exige Sport 350).

Noul model a trecut şi printr-o „cură de slăbire”, acesta primind elemente realizate din fibră de carbon expusă la vedere, precum noul splitter frontal, o nouă capotă frontală cu incizie de aer, un nou capac al motorului, un nou difuzor spate şi un nou eleron, care împreună au redus greutatea cu 2.7 kg.

Scaunele de tip scoică realizate din fibră de carbon (-6 kg), acumulatorul litiu-ion (-10.3 kg), jantele forjate şi sistemul de frânare AP Racing (-10 kg), mai reduc greutatea cu alte 26.3 kg. Simplificarea blocurilor optice spate, a mai salvat 300 de grame.

La interior, structura şasiului este expusă la vedere, fiind lipsită de orice acoperire, cu excepţia panelurilor realizate din fibră de carbon amplasate pe praguri. În total, „cura de slăbire” a redus greutatea cu 59 de kilograme, faţă de modelul Exige Sport 350. Astfel, greutatea la gol este de doar 1,066 kg!

Mai mult decât atât, noul kit aerodinamic sporeşte forţa de apăsare cu 60% de la 88 la 140 kg la viteza maximă. Având un raport de 357 CP pe tonă, noul Lotus Exige Sport 380 accelerează de la 0 la 100 km/h în 3.7 secunde (-0.2 sec.) şi atinge o viteză maximă de 286 km/h (+12 km/h). Cutia automată limitează viteza maximă la 274 km/h. Deşi cifrele nu par a fi impresionante, cei de la Lotus sunt încrezuţi că noul Lotus Exige Sport 380 poate face praf din „aşa numitele super-car-uri” pe circuitele de curse! În dotarea standard noul sport-car britanic este echipat cu cauciucuri de performanţă Michelin Pilot Sport Cup 2.

Preţul pentru „killer-ul super-car-urilor” porneşte de la 89,900 de euro în Germania.