(VIDEO) Trei versiuni de BMW M5 E34, şi toate trei magnifice

Îţi mai aminteşti de minunatul BMW M5 E34? Noi am mai vorbit de mai multe ori despre el, ba chiar şi despre versiunea break a lui, care a fost şi primul M5 în caroserie touring creat vreodată şi care s-a produs în foarte puţine exemplare. Dar iată că M5-ul E34 din această generaţie mai ascunde nişte secrete, iar cei de la BMW Classic ne arată trei exemplare, în trei versiuni diferite ale lui M5 în video-ul de mai jos. Şi toate trei sunt magnifice!

BMW-ul M5 Touring e chiar exemplarul despre care noi am mai vorbit cândva şi spuneam că aparţine uzinei BMW şi azi. Ei bine, acest video confirmă încă o dată asta, dar mai aflăm şi că habitaclul e realizat prin programul BMW Individual, fiind de un bej superb, fără embele M, dar şi că are oglinzi foarte speciale. Ni se aminteşte că în istorie s-au produs mai puţin de 1,000 exemplare ale acestui model, dar mai aflăm şi faptul că acest exemplar a fost, de fapt, maşina de serviciu a marelui şef BMW de pe atunci! Şi pentru că era maşina şefului, ea avea şi telefon cu butoane în interior!

O altă versiune curioasă e un sedan M5 E34, care a slujit în renumitul rol de Ring Taxi, acolo unde maşina oferea tururi la bord pe circuitul Nurburgring. În acea vreme BMW furniza deja M5-uri pentru acest rol, iar vizitatorii putea lua loc în rol de pasager, alături de un şofer de curse, pentru un tur profesionist pe circuit. Exemplarul din video, însă, e şi mai special de atât, el fiind cândva maşina condusă în mod regulat de către renumita Sabine Schmitz, cea care a fost regina Nurburgring-ului şi care a trecut de curând în nefiinţă.

Şi, în fine, e vorba de sedanul mult mai cunoscut M5 E34. Vedeţi toate cele trei exemplare în video-ul de mai jos.