Tuning de excepţie: un Mercedes-Benz W124 nou-nouţ, modificat de Brabus
2 Aprilie 2012, 07:53
Deşi au trecut 30 de ani de când era în floarea vârstei, Mercedes-Benz W124 este considerat şi astăzi unul din cele mai reuşite sedanuri germane ale tuturor timpurilor. În anii în care W124 era produs, au existat şi versiuni de performanţă – 500 E, produsă între 1990 şi 1993, iar mai apoi E 500,
produsă între 1994 şi 1995. Aceste versiuni erau construite, practic,
manual. Mai mult ca atât, asamblarea lor se efectua la uzina Porsche!
Pe atunci, puterea izvora dintr-un motor V8 de 5.0 litri, capabil să dezvolte 322 CP. Sedanul E 500 era capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 5.5 secunde şi atingea o viteză maximă de 260 km/h. Cu adevărat impresionant…
Unele din exemplarele E 500 au ajuns şi pe mâna atelierului de tuning Brabus. Tunerii măreau cilindreea motorului până la 6.5 litri şi îl făceau capabil să producă 444 CP, iar timpul de acceleraţie 0-100 km/h devenea de 5.2 secunde.
Se pare că unul din aceste exemplare Mercedes-Benz W124 E 500, tunat de Brabus, s-a conservat extrem de bine în garajele atelierului de tuning. Într-atât de bine, încât odometrul său indică doar 252 km parcurşi, iar starea sa tehnică este una perfectă. Şi tocmai
acest exemplar va fi scos la vânzare de Brabus. E un automobil unic în lume, care a fost conservat în timp într-un mod uimitor.
Brabus nu a anunţat preţul de vânzare al bijuteriei, însă menţionează că doritorii sunt sfătuiţi să contacteze direct atelierul. Cel mai probabil, preţul
final va fi unul usturător, iar fericitul cumpărător va deveni cel care va propune un preţ mai mare.
pe de o parte intradevar e o masina legenda si foarte rezistenta, chiar si pe drumurile din MD, pe de alta parte motor care are peste 15 ani cu cilindreia 6.5 va consuma credca vrio 20l/100km in regim normal, cred ca locul ei e intrun muzeu sau la vriun colectionar care va merge cu ea nu mai mult de 100km pe an:)
0
0
Petru Amihalachioaie
Chişinău
la 2 Aprilie 2012 - 11:43
Sunt de acord cu dima, viitorul proprietar al acestei bijuterii, ar trebui sa o pastreze la fel de bine minimum inca 10 ani. :) Interesant, oare care va fi pretul de pornire la licitatie, 100.000 Euro?
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 2 Aprilie 2012 - 11:49
CAM PREA MULTI AR DORI SA FIE ACEL FERICIT COLECTIONAR... PENTRU ASA O MASINA, AS ACCEPTA SI 25L/100KM. KIAR MERITA S-O AI...
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 2 Aprilie 2012 - 11:52
Petru Amihalachioaie: KAM MULT AS CONSIDERA 100.000 EURO, DAR MAI STII CE LE TRASNESTE PRIN CAP? AICI SE IVESTE O MODALITATE FOARTE BUNA DE A RUPE UN CASH DESTUL DE MARE DIN CINEVA, ASA CA TOT CE E POSIBIL... :))
0
0
Crazywolf
Chişinău
la 2 Aprilie 2012 - 12:46
sunt sigur ca va trce pragul de 100 de mii :)))
0
0
Petru Amihalachioaie
Chişinău
la 2 Aprilie 2012 - 13:49
VB_1One, personal, de-as fi un bogatas, as da fara dar si poate 100.000 Euro pentru acest model. Interesant cat a costat el atunci, prin '95, vreo 40.000-50.000$+? :)
0
0
Mihail
Chişinău
la 2 Aprilie 2012 - 15:27
unu care azi e milionar dar pe atunci deschidea usa la boerii care inblau cu asa masini ... credetima ca da si 2 milioane pe ia.... visul este vis... iar cind il implineste esti alt om! nu importa timpul..
0
0
Mihail
Chişinău
la 2 Aprilie 2012 - 15:30
Petru Amihalachioaie ii foarte complicat sa spui cit costa el pe atunci... pentru ca pe atunci era alte cursuri mult mai diferite de azi... in principal la dollar...
0
0
Mihail
Chişinău
la 2 Aprilie 2012 - 15:30
eu cred ca costa cam echivalentu la vreo 20 mii de azi...
0
0
Christoph
Cahul, Moldova
la 2 Aprilie 2012 - 19:35
eu as vrao si fara motor de 5 litri, ias pune unul nou de benz , diesel, ma atrag masinile veki ( adica inainte de 2008) mai mult ca cele noi. Ma face invidios starea masinii, e perfect pastrata....
0
0
Igor
London, Marea Britanie
la 2 Aprilie 2012 - 22:19
masina asta kiar e buna, e si trainica, nu ca aceste de acum care is facute din nustiu ce aliaje ca sa mai scada din kg. totusi furtunurile din cauciuc ar trebui verificate bine, din cite stiu au si ele termen de garantie.
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 2 Aprilie 2012 - 22:27
CHRIS: tu masinile de dupa 2000 pina la 2008 le consideri veki? Eu as considera veke una de pina la '97 - '98... sau in genere anii '60.
0
1
Redacţia PiataAuto.md
Chişinău
la 2 Aprilie 2012 - 22:43
Între timp, a devenit cunoscut şi preţul de start al acestei bijuterii: BRABUS vrea cel puţin 250,000 Euro pentru ea!
0
1
Christoph
Cahul, Moldova
la 3 Aprilie 2012 - 00:37
eu am dat doar o limita la ani, in directia opusa nu am pus o limita, asa ca nu va grabiti sa intelegeti gresit, credetima, pu ei ( audi bmw mercedes ) astea deja sunt veki, in sensul ca eu au multe tehnologii de aplicat inca ( ma refer la cele care deja le au in plan) care nu le vor aplica deodata , ca sa scurga bani incet incet, mai au si diferite concepte............. Si pu cei bogati , alea de care zicem tot sunt cam veki, observati diferenta care este intre ultimile masini ( 3, 4 ani incoace) si celalte, ex: mercedes cls class, e clas, nul bmw 5 series ........ e si timpul clar, dar nu e pe gustul meu.... Bafta
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 3 Aprilie 2012 - 08:47
Ap asa baieti... prea ne-am zgircit noi nedind imaginativ nici 100.000euro :)) Cei de la Brabus s-au dovedit a fi cu mult mai hapsini.
0
0
Petru Amihalachioaie
Chişinău
la 3 Aprilie 2012 - 10:46
Ha! 250.000 Euro pentru început! Sunt sigur că va ajunge pe parcursul licitației și la 500.000. :) Redacția PiataAuto.md, dacă va fi posibil, să ne țineți la curent care va fi prețul de vânzare, merci! :)
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 3 Aprilie 2012 - 16:05
Piataauto.md: Intr-adevar kiar va rog sa ne comunikati cu ce s-a terminat licitatia, suntem ku toii extrem de kuriosi... Merci moolt! :))
